Scoaterea radiatorului
Înainte de a instala radiatorul, verificați dacă există scurgeri într-un atelier. Demontați radiatorul la mașinile cu transmisie automată la un atelier, este necesar să conectați liniile de răcire a transmisiei. Dacă este posibil, este recomandabil să completați nou lichid de răcire, deoarece lichidul folosit conține deja nămol și așchii de metal, care pot afecta funcționarea normală a ventilatorului electric.
Secvența de lucru
1. Deconectați borna de masă de la baterie.
2. Scoateți protecția carterului.
3. Scurgeți lichidul de răcire.
4. Deconectați furtunul de la radiator prin slăbirea și mișcarea clemei.
5. Scoateți capacul sistemului de admisie.
Figura. 4,53. Suport pentru radiator
6. Pentru mașini cu aer condiționat: scoateți grila transversală față, pentru a face acest lucru, deșurubați cele două zăvoare din plastic (Fig. 4.53), deplasându-le cu 90° spre stânga (în sens invers acelor de ceasornic).
7. Trageți în sus suporturile (zăvoare).
8. Dacă există un aparat de aer condiționat, deșurubați bara transversală (cinci șuruburi). Scoateți tija de blocare a capotei și scoateți bara.
9. Eliberați suporturile și scoateți conducta de aer din radiator.
10. La aparatul de aer conditionat, deșurubați condensatorul de la calorifer și fixați-l cu sârmă, după ce astupați furtunurile.
11. Ridicați radiatorul.
12. Verificați uzura furtunurilor.
Figura. 4,54. Elemente radiator: 1 – carcasa ventilatorului; 2 – calorifer; 3 – perne de cauciuc; 4 – conducta de aer; 5 – suporturi pentru arcuri (zăvoare)
[Articol obținut de pe acest portal: MercedesMAN.ru]
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă (Fig. 4.54).
