Wymiana węży układu chłodzenia (Mercedes-Benz E-Class W210)

Jeśli podczas podróży zauważysz pęknięcie węża, spróbuj go naprawić za pomocą taśmy lub taśmy izolacyjnej. Jednocześnie delikatnie odkręć korek zbiornika wyrównawczego, aby zmniejszyć ciśnienie w układzie, a tym samym zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii lub poślizgu okładziny. Jest to jednak konieczne, dlatego należy jak najszybciej wymienić wąż. Używaj wyłącznie węży pasujących do modelu silnika Twojego pojazdu.

Kolejność pracy

1. Spuść płyn chłodzący.

2. Poluzuj zaciski i zdejmij wąż.



(Materiał utworzony na podstawie strony internetowej: «MercedesMan»)

3. Jeżeli na obejmie znajduje się wspornik stały, należy go wyłamać i zastąpić obejmą (rys. 4.52).



4. Zegnij zakleszczone końcówki węży za pomocą śrubokręta. Włóż śrubokręt pomiędzy wąż a złączkę i ostrożnie, okrężnymi ruchami odłącz wąż.

5. Nasunąć wąż na złączkę do oporu, aby zapobiec jego spadnięciu.

6. Nie dokręcaj opasek śrubowych z maksymalną siłą, gdyż gwintowane rowki mogą ulec odkształceniu i obejma straci swoją siłę docisku.

7. Napełnij płynem chłodzącym.