Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња вакуумског појачивача кочнице и сензора хода дијафрагме BAS

Уклањање и уградња вакуумског појачивача кочнице и сензора хода дијафрагме BAS (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Садржај: Склоп вакуумског појачивача ↡ Сензор хода бленде BAS ↡

Склоп вакуумског појачивача



Делови за уградњу појачивача кочнице (1 од 4)

Делови за уградњу појачивача кочнице (1 од 4)
8 - Конектор ожичења сензора нивоа кочионе течности; 9 - Резервоар кочионе течности; 10 - Кочни водови; 11 - ГТЗ; 12 - Вакуумска линија; А7/7 - Појачивач кочнице


Делови за уградњу појачивача кочнице (2 од 4)

Делови за уградњу појачивача кочнице (2 од 4)
1 - Поклопац са леве стране испод инструмент табле; 3 - Монтажни вијак; 4 - Шлепер; 13 - Ораси; S9/1 - Прекидач кочионог светла


Делови за уградњу појачивача кочнице (3 од 4)

Делови за уградњу појачивача кочнице (3 од 4)
14 - Притисни вијак; 16b - Потпорни прстен; А7/7x1 - Конектор за ожичење сензора хода дијафрагме BAS; А7/7x2 - Електрични конектор за електромагнетни вентил/прекидач за отпуштање сензора BAS; A7/7b1 - Сензор хода бленде BAS




Делови за уградњу појачивача кочнице (4 од 4)

Делови за уградњу појачивача кочнице (4 од 4)
3 - Монтажни вијак
Ц - Контролна јединица


1. Одвојите конектор електричног ожичења (8) сензора нивоа кочионе течности на резервоару кочионе течности (9).

2. Одвојите кочионе водове (10) од турбопуњача (11).

3. Искључите конектор (А7/7x2) електрично ожичење прекидача за отпуштање електромагнетног вентила/сензора BAS, као и конектор (А7/7x1) сензор хода дијафрагме BAS.

4. Да бисте проширили слободан простор, одврните затезни вијак (14) терминала за уземљење за покретање мотора са спољног извора напајања.

5. Након што смањите вакуум притиском на педалу ножне кочнице неколико пута, искључите појачивач кочнице (А7/7) вакуумски вод (12), - проценити стање гумене чауре за причвршћивање вода и по потреби је заменити.

6. Да бисте повећали расположиви простор, уклоните контролну јединицу (Ц) и померите је у страну без прекидања било каквих комуникационих линија.

7. Скините поклопац (1) са леве стране испод инструмент табле.

8. Окрените се улево, повуците и уклоните прекидач кочионог светла (S9/1).

9. Уклоните клин (4) и уклоните вијак (3) који причвршћује потискивач за педалу ножне кочнице. Процијените стање завртња и, ако је потребно, припремите замјенски елемент;.



10. Вратите навртке (13), - сви самоблокирајући причвршћивачи морају бити замењени.

11. Уклоните појачивач кочнице (А7/7) састављен са ГТЗ-ом (11).

12. Монтажа се врши обрнутим редоследом - подмазати површину седишта склопа заптивачем пре уградње.

13. На крају, одзрачите кочиони систем (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система), прегледајте његов хидраулични пут да ли има знакова цурења и проверите исправно функционисање кочионих светала.

Сензор хода бленде BAS



1. Детаљи инсталације сензора хода дијафрагме BAS приказано на илустрацији Детаљи инсталације појачивача кочнице (3 од 4)

2. Притиском на педалу ножне кочнице неколико пута, ослободите преостали вакуум у систему за појачавање кочнице да бисте ослободили О-прстен сензора.

Напомена. Ако се О-прстен увуче у склоп појачала, сензор треба заменити.


3. Да бисте проширили слободан простор, одврните затезни вијак (14) терминала за уземљење за покретање мотора са спољног извора напајања.

4. Искључите конектор (А7/7x1).

5. Користећи одговарајући алат, уклоните причврсни прстен (16b), - прстен мора бити замењен без грешке.

6. Извуците сензор (А7/7b1) из свог слетног гнезда.

7. Монтажа се врши обрнутим редоследом – уверите се да су заптивни и причврсни прстенови правилно постављени. Пре него што уметнете сензор у О-прстен, навлажите предњи део сензора водом са сапуном.

8. Покрените мотор, притисните педалу ножне кочнице неколико пута, затим поново искључите контакт и уверите се да нема знакова усисавања ваздуха кроз сензор.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
G-класс W463 / Кочиони систем
Следећи ▶

Уклањање и уградња резервоара кочионе течности и главног цилиндра (ГТЦ)
Провера исправног функционисања вакуумског појачивача кочнице
Провера кочионог система на цурење
Спецификације кочионог система
Опште информације о кочионом систему и безбедносним мерама предострожности
Уклањање и уградња вакум пумпе (дизел мотори)
Уклањање и уградња контролних модула ABS / EBV / ESP
Уклањање и уградња хидрауличног модулатора ABS / 4-ETS
Уклањање и уградња сензора точкова ABS
Уклањање и уградња ротора сензора точкова ABS
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Добош кочнице кочнице — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Уклањање и уградња пумпе за гориво и сензора резерве горива Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Уклањање и уградња сензора дистрибутера Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња вакуумског појачивача кочнице и сензора хода… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање, уградња и провера исправног функционисања серво погона… Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 26 + 39 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Мостови предњи и задњи
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи у кабини
  • Светла и осветљење
  • Аудио систем и навигација
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.