Склоп вакуумског појачивача
Делови за уградњу појачивача кочнице (1 од 4)
8 - Конектор ожичења сензора нивоа кочионе течности; 9 - Резервоар кочионе течности; 10 - Кочни водови; 11 - ГТЗ; 12 - Вакуумска линија; А7/7 - Појачивач кочнице
Делови за уградњу појачивача кочнице (2 од 4)
1 - Поклопац са леве стране испод инструмент табле; 3 - Монтажни вијак; 4 - Шлепер; 13 - Ораси; S9/1 - Прекидач кочионог светла
Делови за уградњу појачивача кочнице (3 од 4)
14 - Притисни вијак; 16b - Потпорни прстен; А7/7x1 - Конектор за ожичење сензора хода дијафрагме BAS; А7/7x2 - Електрични конектор за електромагнетни вентил/прекидач за отпуштање сензора BAS; A7/7b1 - Сензор хода бленде BAS
Делови за уградњу појачивача кочнице (4 од 4)
3 - Монтажни вијак
Ц - Контролна јединица
1. Одвојите конектор електричног ожичења (8) сензора нивоа кочионе течности на резервоару кочионе течности (9).
2. Одвојите кочионе водове (10) од турбопуњача (11).
3. Искључите конектор (А7/7x2) електрично ожичење прекидача за отпуштање електромагнетног вентила/сензора BAS, као и конектор (А7/7x1) сензор хода дијафрагме BAS.
4. Да бисте проширили слободан простор, одврните затезни вијак (14) терминала за уземљење за покретање мотора са спољног извора напајања.
5. Након што смањите вакуум притиском на педалу ножне кочнице неколико пута, искључите појачивач кочнице (А7/7) вакуумски вод (12), - проценити стање гумене чауре за причвршћивање вода и по потреби је заменити.
6. Да бисте повећали расположиви простор, уклоните контролну јединицу (Ц) и померите је у страну без прекидања било каквих комуникационих линија.
7. Скините поклопац (1) са леве стране испод инструмент табле.
8. Окрените се улево, повуците и уклоните прекидач кочионог светла (S9/1).
9. Уклоните клин (4) и уклоните вијак (3) који причвршћује потискивач за педалу ножне кочнице. Процијените стање завртња и, ако је потребно, припремите замјенски елемент;.
10. Вратите навртке (13), - сви самоблокирајући причвршћивачи морају бити замењени.
11. Уклоните појачивач кочнице (А7/7) састављен са ГТЗ-ом (11).
12. Монтажа се врши обрнутим редоследом - подмазати површину седишта склопа заптивачем пре уградње.
13. На крају, одзрачите кочиони систем (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система), прегледајте његов хидраулични пут да ли има знакова цурења и проверите исправно функционисање кочионих светала.
Сензор хода бленде BAS
1. Детаљи инсталације сензора хода дијафрагме BAS приказано на илустрацији Детаљи инсталације појачивача кочнице (3 од 4)
2. Притиском на педалу ножне кочнице неколико пута, ослободите преостали вакуум у систему за појачавање кочнице да бисте ослободили О-прстен сензора.
Напомена. Ако се О-прстен увуче у склоп појачала, сензор треба заменити.
3. Да бисте проширили слободан простор, одврните затезни вијак (14) терминала за уземљење за покретање мотора са спољног извора напајања.
4. Искључите конектор (А7/7x1).
5. Користећи одговарајући алат, уклоните причврсни прстен (16b), - прстен мора бити замењен без грешке.
6. Извуците сензор (А7/7b1) из свог слетног гнезда.
7. Монтажа се врши обрнутим редоследом – уверите се да су заптивни и причврсни прстенови правилно постављени. Пре него што уметнете сензор у О-прстен, навлажите предњи део сензора водом са сапуном.
8. Покрените мотор, притисните педалу ножне кочнице неколико пута, затим поново искључите контакт и уверите се да нема знакова усисавања ваздуха кроз сензор.
