Проверка на правилното функциониране на вакуумния усилвател на спирачките
030 — Вакуумметър
051 – Тестер
060 - Измервател на силата на педала
1. Свържете вакуумметър (030) към спирачния усилвател, след което натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да облекчите вакуума във вакуумната линия.
2. Свържете тестера (051) към сервизната връзка или към спирачния апарат.
3. Свържете измервателния уред (060) към педала на спирачката.
4. Стартирайте двигателя и рязко отпуснете натиснатия педал на газта, за да създадете необходимия вакуум във вакуумния път (0,60÷0,80 атм).
5. Ако вакуумът падне незабавно или неговата дълбочина е недостатъчна, трябва да проверите състоянието на уплътнителния пръстен, монтиран между серво задвижването на вакуумния усилвател и турбокомпресора; не може да има повреда на контролния клапан във вакуумната линия изключено. Оценете състоянието на възвратния клапан, както и линиите и вакуумния приемник на задвижването на блокажа на диференциала. При дизеловите модели се уверете, че вакуумната помпа функционира правилно. Сменете повредените компоненти.
6. Натискайки педала с необходимото усилие, прочетете показанията на тестера. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации.
7. Разкачете измервателния уред (060), тестера (051) и вакуумметъра (030).
8. Обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система).
Забележка. Само спирачната верига на съответното колело се нуждае от обезвъздушаване.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MercedesMAN