Перевірка справності функціонування вакуумного підсилювача гальм
030 - Вакуумметр
051 - Тестер
060 - Вимірювач зусилля вичавлювання педалі
1. Підключіть вакуумметр (030) до гальмівного підсилювача, потім кількома натисканнями на педаль гальма ножа скиньте розрідження у вакуумному тракті.
2. Підключіть тестер (051) до сервісного штуцера або до супорту гальмівного механізму.
3. До педалі ножного гальма приєднайте вимірювач (060).
4. Запустіть двигун і різким відпусканням вичавленої педалі газу створіть у вакуумному тракті необхідне розрідження (0.60÷0.80 атм).
5. Якщо розрідження відразу падає, або глибина його недостатня, слід перевірити стан кільця ущільнювача, що встановлюється між сервоприводом вакуумного підсилювача і ГТЦ, не виключена також ймовірність виходу з ладу контрольного клапана у вакуумній лінії. Оцініть стан безповоротного клапана, ліній і вакуумного ресивера приводу блокування диференціалів. На дизельних моделях перевірте, чи функціонує вакуумний насос. Замініть компоненти, що вийшли з ладу.
6. Вижимаючи педаль із необхідними зусиллями, вважайте показання тестера. Порівняйте результати вимірювань із вимогами Специфікацій.
7. Від'єднайте вимірювач (060), тестер (051) та вакуумметр (030).
8. Прокачайте гальмівну систему (див. розділ Прокачування гальмівної системи).
[Текст передруковано з веб-сайту Mercedesman.ru]
Примітка. Прокачування потребує лише контур гальмівного механізму відповідного колеса.