Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Зняття та встановлення модулів управління ABS/EBV/ESP

Зняття та встановлення модулів управління ABS/EBV/ESP (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Зміст: Модуль керування ABS/EBV ↡ Модуль керування ABS ↡ Модуль керування ESP/ABS/BAS ↡

Модуль керування ABS/EBV



Для бензинових моделей випуску по 30.11.00.



Деталі установки модуля управління ABS/EBV на бензинових моделях випуску до 30.11.00

Деталі установки модуля управління ABS/EBV на бензинових моделях випуску до 30.11.00
1 - Гайка; 2 - Гумові пробки; 3 - Утримувач; К40 - Модуль реле; N15/3 - Модуль керування ETC; N47-7 - Модуль керування ABS/EBV


1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Відпустивши фіксатор роз'єму, від'єднайте електропроводку від модуля керування ETC (N15/3).

3. Потягнувши вгору, зніміть і, не від'єднуючи електропроводку, відведіть модуль реле (К40).

4. Відпустіть фіксатор роз'єму та від'єднайте електропроводку від модуля керування ABS/EBV (N47-7).

5. Відпустіть гайку (1) на монтажній пластині.

6. Потягнувши вгору, зніміть утримувач (3).

Матеріал заснований на даних порталу: MERCEDESMAN.ru

7. Зніміть модуль керування ABS/EBV (N47-7).

8. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за правильністю посадки тримача щодо гумових пробок (2), переконайтеся, що електропроводка не защемлена.

9. На завершення зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).



Модуль керування ABS



Для моделей 453.250/333 випуску до 30.09.01 р.



Деталі установки модуля керування ABS на моделях 463.250/333 випуску за 30.09.01

Деталі установки модуля керування ABS на моделях 463.250/333 випуску за 30.09.01
1, 7 - Гайки; 2 - Панель у пасажирському ножному колодязі; 3 - Монтажна пластина; 4 - Рукав подачі повітря в правий задній ножний колодязь; 5, 6 - Роз'єми; N47-7 - Модуль керування ABS/EBV


1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).

2. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.

7 - Допоміжний акумулятор

7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї




3. Зніміть панель килимового покриття підлоги у правому передньому ножному колодязі.

4. Віддайте гайки (1), - у разі необхідності підніміть панель (2).

5. Злегка підніміть повітропровід (4) і за допомогою монтажної пластини (3) зніміть модуль керування ABS (N47-7).

6. Відпустивши фіксатори, роз'єднайте гнізда (5).

7. Зніміть гніздо (6).

8. Віддайте гайки (7) та зніміть модуль керування (N47-7) з монтажної пластини (3).

9. Установка виконується у зворотному порядку, - при відповідній комплектації (код ЕТ2) деактивуйте сервісний режим системи TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).

10. На завершення зчитайте коди DTC та очищення пам'яті системи бортової самодіагностики за допомогою сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (див. Главу Системи електроустаткування двигуна).

Модуль керування ESP/ABS/BAS



Для моделей 463.246/249/323 та 463.250/333 з 30.09.01 р. вип.



Деталі установки модуля управління ESP на моделях 463.246/249/323 та 463.250/333 з 30.09.01 р. вип.

Деталі установки модуля управління ESP на моделях 463.246/249/323 та 463.250/333 з 30.09.01 р. вип.
1, 7 - Гайки; 2 - Панель у пасажирському ножному колодязі; 3 - Монтажна пластина; 4 - Рукав подачі повітря в правий задній ножний колодязь; 5, 6 - Роз'єми; N47-5 - Модуль керування ESP/BAS


Порядок виконання процедури аналогічний до описаного в попередньому підрозділі для модуля ABS (N47-7). Модулі керування ABS та BAS у цьому випадку інтегровані в модуль ESP.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Тормозна система
Наступні ▶

Зняття та встановлення вакуумного насоса (дизельні двигуни)
Зняття та встановлення вакуумного підсилювача гальм та датчика ходу діафрагми BAS
Зняття та встановлення резервуара гальмівної рідини та головного гальмівного циліндра (ГТЦ)
Перевірка справності функціонування вакуумного підсилювача гальм
Перевірка гальмівної системи на витікання
Зняття та встановлення гідромодулятора ABS/4-ETS
Зняття та встановлення колісних датчиків ABS
Зняття та встановлення роторів колісних датчиків ABS
Зняття та встановлення педалі ножного гальма
Зняття та встановлення важеля зведення гальма стоянки з несучою скобою
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Управління обігрівачем Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Управління рухом автомобіля Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкція та технічні характеристики рульового управління Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення модулів управління Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Органи управління та обладнання салону Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Можливі несправності кермового управління та способи їх усунення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 24 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.