Moduł sterujący ABS/EBV
Do modeli benzynowych wyprodukowanych do 30 listopada 2000 r.
Szczegóły montażu modułu sterującego ABS/EBV w modelach benzynowych wyprodukowanych do 30.11.00
1 - Nakrętka; 2 - Zatyczki gumowe; 3 - Uchwyt; K40 - Moduł przekaźnikowy; N15/3 - Moduł sterujący ETC; N47-7 - Moduł sterujący ABS/EBV
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Zwolnij blokadę złącza i odłącz przewody elektryczne od modułu sterującego ETC (N15/3).
3. Wyciągnij, wyjmij i bez odłączania przewodów elektrycznych przesuń moduł przekaźnika (K40) na bok.
4. Zwolnij blokadę złącza i odłącz przewody od modułu sterującego ABS/EBV (N47-7).
5. Poluzować nakrętkę (1) na płycie montażowej.
[Informacje skopiowane ze strony internetowej MERCEDESMAN.ru]
6. Pociągnij do góry, aby wyjąć uchwyt (3).
7. Wymontuj moduł sterujący ABS/EBV (N47-7).
8. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - należy zwrócić uwagę na prawidłowe osadzenie uchwytu względem gumowych zatyczek (2), uważać, aby przewody elektryczne nie zostały przytrzaśnięte.
9. Na koniec wyczyść pamięć procesora pokładowego systemu autodiagnostyki (patrz rozdz Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący ABS
Dla modeli 453.250/333 wyprodukowanych do 30 września 2001.
Szczegóły dotyczące montażu modułu sterującego ABS w modelach 463.250/333 wyprodukowanych do 30.09.01
1, 7 - Orzechy; 2 - Panel we wnęce na nogi pasażera; 3 - Płyta montażowa; 4 - Wąż doprowadzający powietrze do wnęki prawej tylnej stopy; 5, 6 - Złącza; N47-7 - Moduł sterujący ABS/EBV
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego kabel ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
3. Zdjąć panel wykładziny podłogowej we wnęce prawej przedniej nogi.
4. Odkręcić nakrętki (1) iw razie potrzeby podnieść panel (2).
5. Lekko unieś kanał powietrzny (4) i za pomocą płyty montażowej (3) wymontuj moduł sterujący ABS (N47-7).
6. Po zwolnieniu zatrzasków rozłączyć złącza (5).
7. Wymontuj złącze (6).
8. Poluzować nakrętki (7) i zdjąć moduł sterujący (N47-7) z płyty montażowej (3).
9. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - po odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywujemy tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdz Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
10. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący ESP/ABS/BAS
Dla modeli 463.246/249/323 i 463.250/333 od 30.09.01.
Szczegóły dotyczące montażu modułu sterującego ESP w modelach 463.246/249/323 i 463.250/333 od 30.09.01.
1, 7 - Orzechy; 2 - Panel we wnęce na nogi pasażera; 3 - Płyta montażowa; 4 - Wąż doprowadzający powietrze do wnęki prawej tylnej stopy; 5, 6 - Złącza; N47-5 - Moduł sterujący ESP/BAS
Procedura jest podobna do opisanej w poprzednim podrozdziale dla modułu ABS (N47-7). Moduły sterujące ABS i BAS są w tym przypadku zintegrowane z modułem ESP.