Modul de control ABS/EBV
Pentru modelele pe benzină fabricate înainte de 30.11.00.
Detalii de instalare a modulului de comandă ABS/EBV la modelele pe benzină după 30.11.00
1 - Nuca; 2 - dopuri din cauciuc; 3 - Suport; K40 - Modul releu; N15/3 - modul de control ETC; N47-7 - Modul de control ABS/EBV
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Eliberați blocarea conectorului și deconectați cablurile de la modulul de control ETC (N15/3).
3. Tragând în sus, scoateți și, fără a deconecta cablurile electrice, puneți deoparte modulul releului (K40).
4. Eliberați blocarea conectorului și deconectați cablurile electrice de la modulul de control ABS/EBV (N47-7).
5. Slăbiți piulița (1) pe placa de montare.
6. Trageți în sus pentru a scoate suportul (3).
7. Scoateți modulul de comandă ABS/EBV (N47-7).
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că suportul se potrivește corect în raport cu dopurile de cauciuc (2), asigurați-vă că cablurile nu sunt strânse.
9. În concluzie, ștergeți memoria procesorului sistemului de autodiagnosticare de la bord (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
Modul de control ABS
Pentru modelele 453.250/333 fabricate înainte de 30/09/01.
Detalii de instalare a modulului de control ABS pe modelele 463.250/333 din ediția din 30.09.01
1, 7 - Nuci; 2 - Panou în zona picioarelor pasagerului; 3 - Placa de montare; 4 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului din spate drept; 5, 6 - Conectori; N47-7 - Modul de control ABS/EBV
1. Pe modelele cu configurația corespunzătoare (cod ET2) activați modul de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID (vezi Sectiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).
2. Porniți bateria auxiliară și conectați-o la bateria standard, apoi deconectați cablul negativ de la aceasta din urmă.
7 - Baterie auxiliară
8 - Terminalul firului pozitiv al modulului
9 - Borna firului negativ al modulului
W10 - Masa bateriei
3. Scoateți panoul de covor de podea din zona pentru picioare din dreapta față.
4. Dați nuci (1), - dacă este necesar, ridicați panoul (2).
5. Ridicați ușor conducta (4) si cu placa de montare (3) scoateți modulul de control al ABS (N47-7).
6. După eliberarea zăvoarelor, deconectați conectorii (5).
7. Scoateți conectorul (6).
8. Dă nuci (7) și scoateți modulul de control (N47-7) din placa de montare (3).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă, - cu configurația corespunzătoare (cod ET2) dezactivați modul de service al sistemului TELE AID (vezi Sectiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).
10. În cele din urmă, citiți DTC-urile și ștergeți memoria OBD folosind scanerul STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (vezi capitolul Sisteme electrice ale motoarelor).
Modul de control ESP/ABS/BAS
Pentru modelele 463.246/249/323 și 463.250/333 din 30/09/01 a.
Detalii de instalare a modulului de control ESP pe modelele 463.246/249/323 si 463.250/333 din 30.09.01 ale emisiunii.
1, 7 - Nuci; 2 - Panou în zona picioarelor pasagerului; 3 - Placa de montare; 4 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului din spate drept; 5, 6 - Conectori; N47-5 - Modul de control ESP/BAS
Procedura de efectuare a procedurii este similară cu cea descrisă în subsecțiunea anterioară pentru modulul ABS (N47-7). Modulele de control ABS și BAS sunt în acest caz integrate în modulul ESP.