Modul de control ABS/EBV
Pentru modelele pe benzină fabricate până la 30 noiembrie 2000.
Detalii de instalare pentru modulul de control ABS/EBV la modelele pe benzina produse pana la 30.11.00
1 - Nuca; 2 - dopuri de cauciuc; 3 - Suport; K40 - Modul releu; N15/3 - Modul de control ETC; N47-7 - Modul de control ABS/EBV
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Eliberați blocarea conectorului și deconectați cablurile electrice de la modulul de comandă ETC (N15/3).
3. Trageți în sus, scoateți și, fără a deconecta cablurile electrice, mutați modulul releului (K40) în lateral.
4. Eliberați blocarea conectorului și deconectați cablurile de la modulul de comandă ABS/EBV (N47-7).
5. Slăbiți piulița (1) de pe placa de montare.
6. Trageți în sus pentru a scoate suportul (3).
7. Scoateți modulul de comandă ABS/EBV (N47-7).
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că suportul este așezat corect față de dopurile de cauciuc (2), asigurați-vă că cablurile electrice nu sunt strânse.
9. În cele din urmă, ștergeți memoria procesorului din sistemul de autodiagnosticare la bord (vezi Capitolul Sistemele electrice ale motorului).
Modul de control ABS
Pentru modelele 453.250/333 produse până la 30 septembrie 2001.
Detalii pentru instalarea modulului de control ABS la modelele 463.250/333 produse până la 30.09.01
1, 7 - Nuci; 2 - Panou în puțul piciorului pasagerului; 3 - Placa de montare; 4 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului din spate drept; 5, 6 - Conectori; N47-7 - Modul de control ABS/EBV
1. La modelele cu configurația corespunzătoare (cod ET2), activați modul de service al sistemului de apel de urgență TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).
2. Porniți bateria auxiliară și conectați-o la bateria standard, apoi deconectați cablul negativ de la aceasta din urmă.
7 - Baterie auxiliară
8 — Terminalul firului pozitiv al modulului
9 — Borna firului negativ al modulului
W10 - Împământarea bateriei
3. Scoateți panoul de covor de podea din puțul pentru picior din față drept.
4. Eliberați piulițele (1) și, dacă este necesar, ridicați panoul (2).
5. Ridicați ușor conducta de aer (4) și utilizați placa de montare (3) pentru a scoate modulul de comandă ABS (N47-7).
6. După eliberarea zăvoarelor, deconectați conectorii (5).
7. Scoateți conectorul (6).
8. Slăbiți piulițele (7) și scoateți modulul de comandă (N47-7) de pe placa de montare (3).
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă - cu configurația corespunzătoare (cod ET2), dezactivați modul de service al sistemului TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).
10. În cele din urmă, citiți DTC-urile și ștergeți memoria OBD folosind scanerul STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
Modul de control ESP/ABS/BAS
Pentru modelele 463.246/249/323 si 463.250/333 din 30/09/01.
Detalii pentru instalarea modulului de control ESP pe modelele 463.246/249/323 si 463.250/333 din 30/09/01.
1, 7 - Nuci; 2 - Panou în puțul piciorului pasagerului; 3 - Placa de montare; 4 - Furtun de alimentare cu aer la puțul piciorului din spate drept; 5, 6 - Conectori; N47-5 - Modul de control ESP/BAS
Procedura este similară cu cea descrisă în subsecțiunea anterioară pentru modulul ABS (N47-7). Modulele de control ABS și BAS sunt în acest caz integrate în modulul ESP.