Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Transmisie
  • Axa fata
  • Demontarea brațului de control inferior

Demontarea brațului de control inferior (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 206. Demontarea și instalarea brațului transversal al suspensiei: 1 — lonjonul…

Figura 206. Demontarea și instalarea brațului transversal al suspensiei: 1 — lonjonul amortizorului; 2 - șaibă; 3 - șurub hexagonal, M14x1.5; 4 - Șurub hexagonal, M10, 40-50 Nm; 5 - placă triunghiulară; 6 — șurub de montare a etrierului de frână, M14x1,5, 175–205 N·m; 7 — etrier de frână; 8 - șaibă hexagonală, M16x1.5, 120–130 Nm; 9 - fuzetă cu butuc și disc de frână; 10 — șurub de montare a roții, 160–180 N·m; 11 — piuliță hexagonală, M20x1,5, 280–300 N·m; 12 — tijă de direcție; 13 — pârghie transversală; 14 — șurub hexagonal, M14x1.5, 300–320 N·m; 15 - Piuliță hexagonală, 130-150 Nm


Suportul inferior al brațului triunghiular este prezentat în figură 206. Pârghia poate fi îndepărtată fără a demonta puntea. Dacă podul a fost deja îndepărtat așa cum este descris mai sus, lucrările trebuie efectuate în conformitate cu recomandările de mai jos.

Pentru demontare și instalare, este necesar să realizați un dispozitiv din lemn masiv, plastic sau metal cu dimensiunile de 100x20x40 mm.

De asemenea, veți avea nevoie de o cheie dinamometrică cu limită de cuplu ridicată, un extractor pentru capete de bieletă și un extractor pentru bolțuri de articulație sferică. Suspensia inferioară a brațului triunghiular trebuie demontată după cum urmează:



Figura 207. Instrument pentru demontarea brațului transversal

Figura 207. Instrument pentru demontarea brațului transversal

  • instalați dispozitivul menționat mai sus între arc și suportul său, așa cum se arată în figură 207;
  • slăbiți șuruburile de montare a roților, ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi. Scoateți roțile;
  • scoateți etrierul de frână și fixați-l pe puntea față. Nu lăsați etrierul suspendat de furtunul de frână;
  • deșurubați piulița știftului brațului tijei de direcție și folosiți un extractor pentru a apăsa afară știftul tijei de direcție;
  • plasați un cric sub brațul transversal și ridicați-l cu 10 mm pentru a reduce sarcina arcului;

Figura 208. Fixarea lonjeroanei amortizorului de jos în sus

Figura 208. Fixarea lonjeroanei amortizorului de jos în sus

  • deșurubați cele patru șuruburi de montare a lonjeroanei amortizorului (figura 208) și coborâți încet maneta cricului;
  • din partea inferioară a brațului transversal, deșurubați piulița știftului articulației sferice și folosiți un extractor pentru a scoate articulația sferică de pe braț;
  • deșurubați placa triunghiulară fixată cu trei șuruburi de sus. Dacă este instalată o bară antiruliu, ridicați placa și lăsați-o pe bara antiruliu. În cazuri normale, pur și simplu scoateți-l;

Figura 209. Fixarea tijei brațului transversal față

Figura 209. Fixarea tijei brațului transversal față

  • deșurubați piulița știftului de susținere a manetei din partea din spate și scoateți șaiba. Își scoate un deget. În mod similar, deșurubați și scoateți știftul de pe cealaltă parte a furcii manetei. Suportul manetei este prezentat în figură 209. Atenție: după ce vă scoateți ambele degete, maneta poate cădea.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Axa fata
Următorul ▶

Instalarea punții față
Demontarea axei față
Designul punții față
Descrierea generală a punții față
Instalarea brațului transversal
Înlocuirea articulației sferice
Înlocuirea blocurilor silențioase ale pârghiilor transversale
Demontare și instalare fuzetei
Reglarea jocului axial al rulmentului roții
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Panoul de control Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Control electronic al aerului în gol (ELR) — Demontarea și instalarea… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Demontarea brațului ștergător lunetei (model T) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Sisteme de control al vitezei (Tempostat / Speedtronic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare brațului transversal inferior, înlocuirea… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea brațului triunghi inferior Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 13 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.