Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Спрынтар (1995-2000)
  • Трансмісія
  • Пярэдні мост
  • Зняцце ніжняга папярочнага рычага

Зняцце ніжняга папярочнага рычага (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Малюнак 206. Здыманне і ўстаноўка папярочнага рычага падвескі: 1 - стойка амартызатара; 2 - шайба;…

Малюнак 206. Здыманне і ўстаноўка папярочнага рычага падвескі: 1 - стойка амартызатара; 2 - шайба; 3 - шасцігранны ніт, М14х1, 5; 4 - шасціграннай ніт, М10, 40-50 Н·м; 5 - трохкутная пласціна; 6 - ніт мацавання тармазнога суппорта, М14х1, 5, 175-205 Н·м; 7 - тармазны суппорт; 8 - шасцігранная шайба, М16х1, 5, 120-130 Н·м; 9 - паваротны кулак са ступіцай і тармазным дыскам; 10 - ніт мацавання кола, 160-180 Н·м; 11 - шасцігранная гайка, М20х1, 5, 280-300 Н·м; 12 - рулявая цяга; 13 - папярочны рычаг; 14 - шасціграннай ніт, М14х1, 5, 300-320 Н·м; 15 - шасцігранная гайка, 130-150 Н·м


Мацаванне ніжняга трохкутнага рычага падвескі паказана на малюнку 206. Рычаг можна зняць без дэмантажу маста. Калі мост ужо зняты, як было апісана вышэй, працы неабходна праводзіць паводле прыведзеных ніжэй рэкамендацый.

Для зняцця і ўстаноўкі неабходна вырабіць прынаду з цвёрдых парод драўніны, пластыка або металу памерам 100х 20х40 мм.

Таксама запатрабуецца дынамаметрычны ключ з вялікай мяжой моманту зацяжкі, здымнік для пальцаў рулявых цяг і пальцаў шаравых апор. Зняцце ніжняга папярочнага рычага падвескі неабходна праводзіць наступным чынам:



Малюнак 207. Прынада для зняцця папярочнага рычага

Малюнак 207. Прынада для зняцця папярочнага рычага


Першапачатковая крыніца інфармацыі [www.mercedesman.ru]
  • азначанае вышэй прыстасаванне ўсталяваць паміж рысорай і яе апорай, як паказана на малюнку 207;
  • прыслабіць балты мацавання колаў, падняць дамкратам перадпакой частка аўтамабіля і ўсталяваць на падстаўкі. Зняць колы;
  • зняць тармазны суппорт і замацаваць на пярэднім мосце. Не пакідаць суппорт у падвешаным стане на тармазным шлангу;
  • адкруціць гайку пальца рычага рулявой цягі і здымнікам выпрасаваць палец рулявога рычага;
  • падставіць падкатны дамкрат пад папярочны рычаг і падняць яго на 10 мм для разгрузкі ад высілка амартызатары;

Малюнак 208. Мацаванне стойкі амартызатара знізу

Малюнак 208. Мацаванне стойкі амартызатара знізу

  • адкруціць чатыры ніта мацавання стойкі амартызатара (малюнак 208) і павольна апусціць рычаг на дамкраце;
  • з ніжняга боку папярочнага рычага адкруціць гайку пальца шаравой апоры і пры дапамозе здымніка вывесці шаравы палец з рычага;
  • адкруціць зверху замацаваную на трох нітах трохкутную пласціну. Калі ўсталяваны стабілізатар папярочнай устойлівасці, выняць пласціну ўгару і пакінуць на стабілізатары. У звычайным выпадку проста зняць яе;

Малюнак 209. Мацаванне перадпакоя штангі папярочнага рычага

Малюнак 209. Мацаванне перадпакоя штангі папярочнага рычага

  • адкруціць гайку апорнага пальца рычага з задняга боку і выняць шайбу. Выбіць палец. Падобнай выявай адкруціць і выбіць палец з іншага боку відэльца рычага. Мацаванне рычага паказана на малюнку 209. Будзьце асцярожныя: пасля выбівання абодвух пальцаў рычаг можа зваліцца.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Спрынтар / Пярэдні мост
Наступныя ▶

Ўстаноўка пярэдняга маста
Зняцце пярэдняга маста
Прылада пярэдняга маста
Агульнае апісанне пярэдняга маста
Ўстаноўка папярочнага рычага
Замена шаравой апоры
Замена сайлентблокаў папярочных рычагоў
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака
Рэгуляванне восевага люфт ступічнага падшыпніка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Люфт апоры падоўжнага рычага задняй падвескі — праверка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Ўстаноўка рычага выбару перадач Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка ніжняга рычага пярэдняй падвескі Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка рычага ўзвядзення стаяначнага тормазу з апорным… Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка ніжняга папярочнага рычага, замена пярэдняй… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Замена ніжняга папярочнага рычага Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 23 + 10 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.