Spis treści: Czujniki przednie ↡ Czujniki tylne ↡
Czujniki przednie
Szczegóły instalacji czujnika ABS w przednim kole
L6/1 - Czujnik lewego przedniego koła; L6/2 - Czujnik prawego przedniego koła; 1 - Śruba
1. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
2. Odkręcić śrubę mocującą (1) i wyjąć czujnik (L6/1 lub L6/2).
3. Lekko nasmaruj gniazdo w zespole piasty, a następnie odłącz przewody elektryczne od czujnika (X62/26 lub X62/27).
4. Oceń stan wirnika (pierścień pomiarowy) na zespole piasty, w razie potrzeby wymienić (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja tarcz czujników ABS w kołach).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Czujniki tylne
Schemat podłączenia czujnika koła
3 — Skrzynka narzędziowa w bagażniku
4 — Wiązka przewodów
X92/3 - złącze okablowania ABS
Szczegóły instalacji czujnika ABS w tylnym kole
1 — Tuleja w zespole piasty
2 - Złącze mosiężne
L6/3 - Czujnik koła
Położenie otworu przelotowego (5) w panelu podłogowym
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego kabel ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
3. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
4. Ostrożnie zwolnij czujnik (L6/3 lub L6/4) z mosiężnej tulei podporowej (1).
5. Oceń stan wirnika (pierścień pomiarowy) na piaście, - w razie potrzeby wymienić (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja tarcz czujników ABS w kołach).
6. Zdjąć mosiężną złączkę (2).
7. Wymontuj blok montażowy przekaźnika w komorze silnika samochodu (patrz rozdz Pokładowe wyposażenie elektryczne).
8. Odłączyć złącze (X92/3) przewodu ABS znajdującego się w skrzynce narzędziowej (3) w bagażniku samochodu.
9. Odłącz pozostałe złącza wiązki przewodów (4) wewnątrz skrzynki narzędziowej (3).
10. Zdejmij osłonę przeciwwilgociową.
11. Wsunąć wiązkę przewodów (4) w otwór przelotowy (5) w panelu podłogowym.
12. Odłączyć przewody czujnika koła od złącza (X92/3) (L6/3 lub L6/4) i na koniec zdejmij ostatni montaż z uprzężą.
13. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów elektrycznych, zabezpieczyć wiązkę nową taśmą izolacyjną.
14. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywuj tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
15. 2 Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).