Оттегляне
1. Разхлабете съединителната гайка и откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките (виж фиг. 12.1).
Ориз. 12.1. Гайка на съединението на вакуумния маркуч към усилвателя на спирачките (показано със стрелка)
2. Проследете маркуча обратно, след това го разкачете от фитинга на всмукателния колектор/помпата (зависи от модела) и извадете маркуча и клапана от двигателя.
Преглед
3. Проверете състоянието на вакуумния маркуч и вентила. Ако се открие повреда, сменете.
4. Вентилът може да се тества чрез продухване в двете посоки. Въздухът трябва да тече само в една посока - далеч от усилвателя. Ако вентилът е дефектен, сменете го заедно с маркуча.
Инсталация
5. След като се уверите, че маркучът е прокаран правилно, свържете го здраво към колектора/помпата (зависи от модела). Свържете маркуча към вакуумния усилвател и затегнете съединителната гайка до необходимия въртящ момент.
6. След завършване стартирайте двигателя и отстранете изтичането на въздух във връзката на вакуумния клапан към усилвателя; щателно проверете работата на спирачната система, преди да тръгнете по пътя.