Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Жило за ръчна спирачка — премахване и монтиране

Жило за ръчна спирачка — премахване и монтиране (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Съдържание: Преден кабел ↡ Заден кабел ↡

Преден кабел



Премахване



Забележка: По време на монтажа е необходима нова монтажна плоча на кабела към регулатора.


1. Отстранете седалката на водача и централната конзола, както е описано в Глава 11.

2. Работейки в основата на лоста на ръчната спирачка, отстранете шплинта, след това щифта и откачете кабела от лоста (виж фиг. 15.2).

Фиг. 15.2. Лост за ръчна спирачка и кабелна връзка

Фиг. 15.2. Лост за ръчна спирачка и кабелна връзка
1 Дръжка с лост
2 Корпус на лоста
3 Монтаж на лоста
4 Монтажен болт на лоста
5 Шплинт
6 Pin
7 Преден кабел
8 Преден монтажен болт на кабела
9 Възвратна пружина
10 Задни кабели
11 Регулатор/панта
12 Регулиращ болт
13 Заден болт на кабела
14 Заключване на скоба
15 Втулка


3. Повдигнете втулката, след което прекарайте кабела през пода.

4. Работейки отдолу на автомобила, откачете възвратната пружина и я извадете от шарнирната плоча на кабела (виж фиг. 15.4).

Фиг. 15.4. Механизъм за регулиране на кабела на ръчната спирачка

Фиг. 15.4. Механизъм за регулиране на кабела на ръчната спирачка
1 регулаторна скоба
2 Монтажна скоба
3 Регулиращ болт
4 Водеща скоба
5 Междинен лост
6 Лост за разпределение
7 Заключване
8 Заден кабел
9 Възвратна пружина
10 Заключване
11 Скоба
12 Втулка
13 Преден кабел


5. Отстранете болта, закрепващ задната част на предния кабел към пантата. Изхвърлете болта и използвайте нов, когато монтирате.



6. Вървете по кабела, запомнете как е положен и го освободете от съответните държачи и скоби и го извадете от колата.

Монтиране



7. Монтажът се извършва в обратен ред. Закрепете кабела към пантата с помощта на нов болт. Когато приключите, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в параграф 13.

Заден кабел



Премахване



Забележка: По време на монтажа ще е необходим нов болт за кабел към главина.


8. Отстранете подходящия комплект челюсти за ръчна спирачка, както е описано в параграф 14 и отделете разширителния механизъм от края на кабела.

9. Развийте болта, закрепващ оплетката на кабела към главината, и издърпайте кабела зад спирачния щит (виж фиг. 15.9). Изхвърлете болта, тъй като за монтаж ще е необходим нов.

Фиг. 15.9. Болт за ръчна спирачка (показано със стрелка) към задната част на главината

Фиг. 15.9. Болт за ръчна спирачка (показано със стрелка) към задната част на главината


10. Развийте крепежните елементи и спуснете топлинните щитове от дъното на тялото.

11. Откачете възвратната пружина и отстранете шарнирната пластина на кабела.

12. Отстранете скобата, закрепваща предния край на кабела към скобата, след това откачете кабела от плочата на регулатора и го извадете изпод колата (виж фиг. 15.12).



Фиг. 15.12. Фиксатор на кабела на задната ръчна спирачка (показано със стрелка)

Фиг. 15.12. Фиксатор на кабела на задната ръчна спирачка (показано със стрелка)


Монтиране



13. Монтажът се извършва в обратен ред. Закрепете кабела към главината с помощта на нов болт. Когато приключите, регулирайте кабела за паркиране, както е описано в параграф 13.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Спирачна система
Следващия ▶

Накладки за ръчна спирачка — премахване и монтиране
Ръчна спирачка — регулиране
Вакуум клапан за усилвател на спирачките — премахване, проверка и монтиране
Вакуумен спирачен усилвател — проверка, премахване и монтиране
Главен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж
Ключ за стопове — премахване и монтиране
Система против блокиране на колелата (ABS) — основни положения
Части ABS система — премахване и монтиране
Вакуум помпа на спирачната система (дизелови модели) — проверка, премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Жило за предна ръчна спирачка — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Педал за ръчна спирачка — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на лоста на ръчната спирачка с опорна скоба Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на скоростен лост за ръчна скоростна кутия… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Жило на предната ръчна спирачка Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 32 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.