Централна конзола — премахване и монтиране (Mercedes-Benz C-Class W201)

Премахване

1. При моделите с ръчна трансмисия освободете капака на скоростния лост върху капака на конзолата и плъзнете багажника нагоре по скоростния лост (виж фиг. 40.1, а). Като използвате пръстите си на гърба на пластмасовата средна част на капака на конзолата, повдигнете капака, след това го плъзнете назад и го повдигнете (виж фиг. 40.1, b, c). Моля, обърнете внимание, че капакът е закрепен с две много стегнати задни ключалки и две зъбчета отпред (виж фиг. 40.1, g).

Фиг. 40.1. А. Освободете багажника на скоростния лост...

Фиг. 40.1, б....повдигнете капака на контролния панел отзад...

Фиг. 40.1, c....след това го плъзнете обратно и го извадете

Фиг. 40.1. г. Задни ключалки (A) и предни пластини (B) на капака на дистанционното управление

2. При моделите с автоматична трансмисия повдигнете капака на конзолата отзад с помощта на пластмасов клин, поставен в слота между селекторната плоча и капака. Плъзнете капака назад, за да разделите двата предни зъбца и го повдигнете.

3. Изключете кабелните щепсели от превключвателите на дистанционното управление, след като маркирате местоположението им, и свалете капака (виж фиг. 40.3).

Фиг. 40.3. Изключете кабелите на превключвателите на капака на контролния панел

4. Обърнете се към Глава 9 и разхлабете регулатора на ръчната спирачка под автомобила, докато лостът за управление на спирачката може да се позиционира почти вертикално.

5. Отстранете предния пепелник, след което отстранете двата горни винта, закрепващи корпуса на пепелника към арматурното табло (виж фиг. 40.5).

Фиг. 40.5. Развийте винтовете, закрепващи корпуса на предния пепелник

6. Издърпайте тялото на пепелника, разкачете кабелите и лампата за подсветка и извадете тялото (виж фиг. 40.6, а, б).

Фиг. 40.6, а. Изключете кабелите...

Фиг. 40.6, b...и държача на лампата за подсветка върху тялото на пепелника

7. Отстранете постелките от двете страни на краката.

8. Отстранете монтажните винтове, закрепващи арматурното табло от всяка страна към ръбовете на конзолата (виж фиг. 40.8).

Фиг. 40.8. Развийте монтажния винт отстрани (показано със стрелка)

9. Разхлабете скобата и закрепващия винт (където е инсталиран) и свалете поставката за крака от страната на водача (виж фиг. 40.9).

Фиг. 40.9. Разхлабете ключалката на подложката за крака

10. Отстранете предните стелки от двете страни.

11. От страната на пътника развийте долния монтажен винт и свалете тапицерията на предния панел (виж фиг. 40.11, а, б).

Фиг. 40.11, а. Развийте винта, закрепващ облицовката на панела...

Фиг. 40.11, b - и отстранете облицовката

12. Развийте централния закрепващ винт и отстранете подложката от двете страни на дистанционното управление (виж фиг. 40.12). От страната на водача постелката се закрепва допълнително със скоба.

Фиг. 40.12. Отстранете подложката от двете страни на дистанционното управление

13. Издърпайте дръжката на лоста на ръчната спирачка и я извадете напред по дължината на лоста (виж фиг. 40.13, а, б).

Фиг. 40.13. А. Дръпнете дръжката на лоста...

Фиг. 40.13, b.... и го махнете от лоста

14. Издърпайте спирачния лост нагоре и отстранете долната облицовка на лоста (виж фиг. 40.14).

Фиг. 40.14. Отстранете облицовката на долния лост на ръчната спирачка

15. Отстранете болта на дистанционното управление от предната част на скоростния лост или корпуса на скоростния лост (виж фиг. 40.15).

Статия, получена от този портал: mercedesman.ru

Фиг. 40.15. Развийте предния монтажен болт

16. Отстранете задния пепелник, след това отстранете държача на пепелника, като дръпнете долната скоба отдолу (виж фиг. 40.16, а, б).

Фиг. 40.16. А. Свалете задния пепелник...

Фиг. 40.16, b....и тялото

17. Работейки през отвора под пепелника, развийте задния болт, закрепващ дистанционното управление.

18. Преместете двете предни седалки назад и дръпнете лоста на ръчната спирачка нагоре, доколкото е възможно.

19. Повдигнете обратно дистанционното управление и го изключете от арматурното табло отпред (виж фиг. 40.19, а, б).