Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék kábel — ki- és beszerelés

Rögzítőfék kábel — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Elülső kábel ↡ Hátsó kábel ↡

Elülső kábel



Eltávolítás



Megjegyzés: A telepítés során új kábelrögzítő lemezre van szükség a szabályozóhoz.


1. Távolítsa el a vezetőülést és a középkonzolt a pontban leírtak szerint 11. fejezet.

2. A rögzítőfék kar alján dolgozva távolítsa el a sasszeget, majd a csapot, és válassza le a kábelt a karról (lásd az ábrát. 15.2).

Rajz. 15.2. Rögzítőfék kar és kábelcsatlakozás

Rajz. 15.2. Rögzítőfék kar és kábelcsatlakozás
1 Kar fogantyú
2 Kar ház
3 Kar szerelvény
4 Kar rögzítőcsavar
5 Sasszeg
6 Pin
7 Elülső kábel
8 Első kábelrögzítő csavar
9 Visszatérő rugó
10 Hátsó kábelek
11 Állító/csuklós lemez
12 Beállító csavar
13 Hátsó kábelcsavar
14 Konzolzár
15 Persely


3. Hajtsa fel a tömítést, majd vezesse át a kábelt a padlón.

Eredeti információforrás [MercedesMan.ru]

4. A jármű alól akassza ki a visszatérő rugót és távolítsa el a kábel forgólapjáról (lásd az ábrát. 15.4).

Rajz. 15.4. Rögzítőfék kábel állító mechanizmus

Rajz. 15.4. Rögzítőfék kábel állító mechanizmus
1 Szabályozó tartó
2 Szerelőkeret
3 Beállító csavar
4 Vezetőtartó
5 Köztes kar
6 Elosztó kar
7 Zár
8 Hátsó kábel
9 Visszatérő rugó
10 Zár
11 Konzol
12 Persely
13 Elülső kábel


5. Távolítsa el az elülső kábel hátulját a zsanérlemezhez rögzítő csavart. Dobja el a csavart, és a beszereléskor használjon újat.



6. Menjen végig a kábelen, ne feledje, hogyan fektették le, majd engedje ki a megfelelő tartókból és bilincsekből, majd vegye ki az autóból.

Telepítés



7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Rögzítse a kábelt a zsanérlemezhez egy új csavarral. Ha végzett, állítsa be a rögzítőféket a leírás szerint 13. bekezdés.

Hátsó kábel



Eltávolítás



Megjegyzés: A telepítés során új kábel-agy csavarra lesz szükség.


8. Távolítsa el a megfelelő rögzítőfék-pofa-készletet a pontban leírtak szerint 14. bekezdés és válassza le a tágulási mechanizmust a kábel végétől.

9. Csavarja ki a csavart, amely a kábelfonatot az agyhoz rögzíti, és húzza ki a kábelt a fékpajzs mögül (lásd az ábrát. 15.9). Dobja el a csavart, mert a beszereléshez új csavarra lesz szükség.

Rajz. 15.9. Rögzítőfék csavar (nyíl mutatja) a hub hátuljához

Rajz. 15.9. Rögzítőfék csavar (nyíl mutatja) a hub hátuljához


10. Csavarja ki a rögzítőket, és engedje le a hőpajzsokat a test aljáról.

11. Akassza ki a visszatérő rugót és távolítsa el a kábel forgólemezét.

12. Távolítsa el a kábel elülső végét a tartóhoz rögzítő bilincset, majd akassza le a kábelt a szabályozó lemezről, és vegye ki az autó alól (lásd az ábrát. 15.12).



Rajz. 15.12. Hátsó rögzítőfék kábelrögzítő (nyíl mutatja)

Rajz. 15.12. Hátsó rögzítőfék kábelrögzítő (nyíl mutatja)


Telepítés



13. A beszerelés fordított sorrendben történik. Rögzítse a kábelt az agyhoz egy új csavarral. Ha végzett, állítsa be a parkolókábelt a leírás szerint 13. bekezdés.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Fékrendszer
Következő ▶

Rögzítőfékbetétek — ki- és beszerelés
Rögzítőfék — beállítás
Fékrásegítő vákuumszelep — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vákuumos fékrásegítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Főfékhenger — kiszerelés, javítás és beszerelés
Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés
Blokkolásgátló kerékrendszer (ABS) — alapvető rendelkezések
ABS rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés
Fékrendszer vákuumszivattyú (dízel modellek) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Első rögzítőfék kábel — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyorsító kábel — leszerelés és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A rögzítőfék kar ki- és beszerelése tartókonzollal Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A 716.644 kézi sebességváltóhoz való rúd-kábel váltómeghajtás… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Első rögzítőfék rendszer meghajtó kábel Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 26 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.