Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés

Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Távolítsa el a vezetőoldali műszerfal alsó részét a leírás szerint 11. fejezet.

2. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, majd válassza le a csatlakozót a féklámpa kapcsolójáról (lásd az ábrát. 16.2).

Rajz. 16.2. Húzza ki a csatlakozót (nyíl mutatja) a féklámpa kapcsolótól

Rajz. 16.2. Húzza ki a csatlakozót (nyíl mutatja) a féklámpa kapcsolótól


3. Nyomja meg a kapcsolóház oldalán lévő mappát. majd fordítsa el a kapcsolót és vegye ki a pedáltartóból.

Telepítés



4. A kapcsoló felszereléséhez húzza ki a féklámpa kapcsoló tolóját a házból (lásd az ábrát. 16.4).

Rajz. 16.4. Féklámpa kapcsoló rögzítője (1). Beszereléskor húzza ki a kapcsolót (2) a teljes…

Rajz. 16.4. Féklámpa kapcsoló rögzítője (1). Beszereléskor húzza ki a kapcsolót (2) a teljes löketig (a)


5. Nyomja le teljesen a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben. Helyezze vissza a kapcsolót. Forgassa el a kapcsolót, amíg a helyére nem pattan a konzolon. Lassan engedje fel a fékpedált, hogy az visszatérjen a határolóhoz. Ez automatikusan beállítja a féklámpa kapcsolót.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Fékrendszer
Következő ▶

Rögzítőfék kábel — ki- és beszerelés
Rögzítőfékbetétek — ki- és beszerelés
Rögzítőfék — beállítás
Fékrásegítő vákuumszelep — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vákuumos fékrásegítő — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Blokkolásgátló kerékrendszer (ABS) — alapvető rendelkezések
ABS rendszer alkatrészei — ki- és beszerelés
Fékrendszer vákuumszivattyú (dízel modellek) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az osztómű-üzemmód kapcsoló mechanizmus alkatrészeinek eltávolítása… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A pedálegység és a féklámpa kapcsoló eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Olajszint kapcsoló — szerelési adatok, ellenőrzési adatok Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Féklámpa izzók ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.