Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor táprendszere
  • A pedálegység és a féklámpa kapcsoló eltávolítása és beszerelése

A pedálegység és a féklámpa kapcsoló eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
A pedálegység beszerelésének részletei

A pedálegység beszerelésének részletei


Pedál szerelvény kialakítása

Pedál szerelvény kialakítása
10 - Tartó; 11 - GTZ; 12 - Rögzítőgyűrű; 13 - Dió; 15 - Visszatérő rugó; 18 - Segédrugó; 25 - Lábfékpedál; 26 - Rögzítőgyűrű; 27 - Korong; 28 - Persely; 29 - Rögzítőgyűrű; 30 - Tolórúd; 31 - Rugós lemez; 32 - Zár; 33 - Tengelykapcsoló pedál; 34 - Rögzítőgyűrű; 35 - Alátét; 37 - Fékpedálbetét; 38 - Tengelykapcsoló pedálbetét; 44 - Persely


Jegyzet. Lásd még a részt A főfékhenger ki- és beszerelése.


1. A pedál szerelvény beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amelyre a szövegben található minden hivatkozás vonatkozik.

2. Távolítsa el a bal oldali fedelet a műszerfal és a bal első szőnyeg alól.

3. Távolítsa el a fékfolyadék-tartályt a turbófeltöltővel összekötő tömlőt (11).



4. Válassza le a hidraulika vezetéket (17) a turbófeltöltőről (11).

5. Válassza le az elektromos vezetékeket a féklámpa kapcsolóról.

6. Ha van, válassza le az elektromos vezetékeket a tengelykapcsoló-pedál érzékelőjéről.

7. Válassza le a visszatérő rugót a lábfékpedálról.

8. Távolítsa el a zárat (22), és távolítsa el a tartókonzol egységet a fékpedálról.

9. Lazítsa meg az anyákat (24), amelyek a pedálszerelvény tartóját a motortér válaszfalához rögzítik.

10. Távolítsa el a pedált rögzítő felső csavart (23).

11. Tolja vissza a pedál szerelvényt, távolítsa el a tartólemezét a rögzítőcsapokról, majd ferdén távolítsa el a lábtartóból.

12. Ha szükséges, szerelje szét a pedálegységet.

13. A beszerelés fordított sorrendben történik.

Féklámpa kapcsoló



A féklámpa kapcsoló beépítési részletei

A féklámpa kapcsoló beépítési részletei


1. A féklámpa érzékelő-kapcsoló beszerelésének részleteit az illusztráció mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el a fedelet bal oldalon a műszerfal alatt.

3. Válassza le az elektromos vezetékeket a féklámpa kapcsolóról (S9).

4. Oldja ki a zárat (2), és távolítsa el az érzékelő kapcsolót (S9).



5. Húzza ki teljesen az érzékelő dugattyúját (1), nyomja le a pedált (24), és szerelje be az érzékelő-kapcsolót a normál helyére, ügyelve arra, hogy a retesz (2) megfelelően reteszelve legyen automatikusan beállítva.

6. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Dízelmotor táprendszere
Következő ▶

A fékrendszer légtelenítése
A kézifékpofák cseréje
Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyaghűtő eltávolítása és beszerelése a 163.113 modelleken
Szelepszerelvény eltávolítása és felszerelése a 163.128-as modelleken
A rögzítőfék-pedál ki- és beszerelése
A rögzítőfék meghajtó kábelszerelvényének eltávolítása és beszerelése
A rögzítőfék meghajtásának beállítása
ABS/ETS/ESP kerékérzékelők eltávolítása és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Féklámpa kapcsoló — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az osztómű-üzemmód kapcsoló mechanizmus alkatrészeinek eltávolítása… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A szelepidő-szabályozó eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.