Szelepszerelvény beépítési részletek a 163.128-as modelleken (628-as sorozatú motor)
1. Szelepszerelvény beépítési részletei a 163.128-as modelleken (628-as sorozatú motor) ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a levegőelosztó csővezetéket (lásd a fejezetet Beszívott levegő alkatrészek szervizelése).
3. Távolítsa el az üzemanyagszűrő egységet a tartókonzollal együtt (lásd a fejezetet Beszívott levegő alkatrészek szervizelése).
4. Kösse le az elektromos vezetékeket az üzemanyagvezeték nyomásérzékelőiről (B4/6) és a nyomásszabályozó szelepről (Y74).
5. Kösse le az üzemanyagnyomás-vezetékeket (1, 2 és 3), - azonnal dugja le a leválasztott vezetékek/szerelvények nyitott végeit, gyűjtse össze a kiömlött üzemanyag nyomait.
6. Távolítsa el a hollandi csatlakozó (5) üreges csavarját (4).
Figyelem! Az O-gyűrűket hiba nélkül ki kell cserélni!
7. Távolítsa el a szelepblokkot (9) a levegőelosztó csőről, miután először leválasztotta róla a visszatérő vezetéket (8).
8. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el kicserélni a tömítőelemeket (6, 7), indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az energiaellátó rendszer alkatrészein nincs-e szivárgás. Végül törölje a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).