Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor táprendszere
  • Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe

Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Részletek a nyomásérzékelő beszereléséhez az üzemanyag-elosztó vezetékbe a 163.113 modelleken…

Részletek a nyomásérzékelő beszereléséhez az üzemanyag-elosztó vezetékbe a 163.113 modelleken (612-es sorozatú motor)
21 - Autópálya
B4/6 - Nyomásérzékelő


1. Az üzemanyag-elosztó vezeték nyomásérzékelőjének beépítési részletei a 163.113-as modelleken (612-es sorozatú motor) ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el a hengerfejburkolat burkolatait.

3. Kösse le az elektromos vezetékeket és távolítsa el a nyomásérzékelőt (B4/6).

4. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül törölje a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Modellek 163.128



Részletek a nyomásérzékelő beszereléséhez az üzemanyag-elosztó vezetékbe a 163.128-as modelleken…

Részletek a nyomásérzékelő beszereléséhez az üzemanyag-elosztó vezetékbe a 163.128-as modelleken (628-as sorozatú motor)
1 - Vákuumvezeték; 2 - Támasztókonzol; 21/7 - Szelepblokk; B4/6 - Nyomásérzékelő




1. Az üzemanyag-elosztó vezeték nyomásérzékelőjének beépítési részletei a 163.128-as modelleken (628-as sorozatú motor) ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Válassza le a levegőelosztó csővezetékét (lásd a szakaszt Beszívott levegő alkatrészek szervizelése).

3. Oldja ki a vákuumcsövet (1) a tartókonzolról (2), és húzza félre.

4. Kösse le az elektromos vezetékeket, és távolítsa el a nyomásérzékelőt (B4/6).

5. A beszerelés fordított sorrendben történik. Végül törölje a fedélzeti öndiagnosztikai modul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Dízelmotor táprendszere
Következő ▶

Az üzemanyag-elosztó vezeték és a befecskendezők eltávolítása és felszerelése
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-előszivattyú ki- és beszerelése
Levegő eltávolítása az üzemanyag-út alacsony nyomású köréből
Az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása és beszerelése
Az elektromos elzárószelep ki- és beszerelése
Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep eltávolítása és beszerelése
Szelepszerelvény eltávolítása és felszerelése a 163.128-as modelleken
Az üzemanyaghűtő eltávolítása és beszerelése a 163.113 modelleken
Az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul eltávolítása és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Légszűrő keresztcső — eltávolítása és beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az önindító bimetál rugóházának eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Nyomásérzékelő eltávolítása és beszerelése az üzemanyagvezetékbe Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A szelepidő-szabályozó eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.