Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • A motor elektromos rendszerének specifikációi

A motor elektromos rendszerének specifikációi (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Tartalomjegyzék: 2. generációs OBD II fedélzeti…↡ Test (automata klímaberendezés) ↡ Menetes csatlakozások meghúzási…↡
Jegyzet. Bizonyos jellemzőket a fejezet szövege is megad, és ha szükséges, félkövérrel kiemelve.


Akkumulátor
Elektrolit sűrűség 20°C-on, kg/dm³

Minden típusú akkumulátor (62, 74 és 100 Ah-nál)

  • Névleges érték
1.24
  • A bankok között megengedett legnagyobb eltérés
0.04
Terhelési áram (a teszt időtartama nem haladja meg a 10 másodpercet), A
62 Ah-s akkumulátorok 190
74 Ah-s akkumulátorok 265
100 Ah-s akkumulátorok 300
Terhelés alatti feszültség, V 10
Generátor
Állítható feszültség (akkumulátoron), IN
2 perc alatt 3000/perc motorfordulatszámmal és állandó áramfogyasztás mellett
  • Benzines modellek
13÷14.5
  • Dízel modellek
13÷14.5
Töltőáram (motor fordulatszám/arány), A
Benzines modellek
  • Motor 111.977
90 (2200/2.93)
  • Motor 112.942
115 (2200/2.93)
  • Motor 112.970
120 (2500/3)
  • Motorok 113.942/981
150 (2200/2.92)
  • Motor 113.965
150 (2500/3)
Dízel modellek
  • Motor 612.963
150 (2500/2.8)
  • Motor 628.963
150 (2500/3)
Gyújtási rendszer
Írja be
ML 230 modellek Elektronikus, HFM, Map-DIS, Bosch
Egyéb modellek Elektronikus, ME 2.0, Map-DI, Bosch
A gyújtás időzítésének beállítása ECM-mel vezérelhető, nem állítható
Gyújtótekercsek
Motorok 111.977 Egy tekercsszerelvény két üresjárati szikrahengerhez (twin-spark)
112-es és 113-as sorozatú motorok Hengerenként egy dupla tekercs
Tápfeszültség (+ előtét), V 12.0
Kirúgási parancs
4 hengeres motorok 1-3-4-2
5 hengeres motorok 1-2-4-5-3
6 hengeres motorok 1-5-3-6-2-4
8 hengeres motorok 1-5-4-8-6-3-7-2
A vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) munkahézaga, mm 0.5
Gyújtógyertyák
Az elektródák közötti rés típusa/mérete, mm

ML 230

  • Bosch
F7DCR4/0.8
  • Beru
14FGH-7DTURXO/1.0
  • NGK
BKUR6ET-10/1.0
ML 320
  • Bosch
F8DPER4/1.0
  • Beru
14FGH-8DPRURX2/1.0
  • Champion
RC10PYP4/1.0
  • NGK
PFR5G-11/1.1

ML 350

Nincs információ
ML 430
  • Bosch
F8DPER4/1.0
  • Beru
14FGH-8DPRURX2/1.0
  • NGK
PFR5G-11/1.1
ML 55 AMG Nincs információ
ML 500 Nincs információ
Dízelmotor-vezérlő rendszer
Írja be Elektronikus közvetlen befecskendezéssel "Common-Rail", turbófeltöltés és a befújt levegő hűtése
Izzítógyertya típus Beru 858 MJ, Bosch 0 250 201 026, Lucas/CAV HDS352
Hibajelző lámpa (MIL) Villog, ha gyújtáskimaradás van, égve marad, ha a vezérlőrendszer egyéb hibái vannak
A henger működési sorrendje
4 hengeres motorok 1-3-4-2
5 hengeres motorok 1-2-4-5-3




2. generációs OBD II fedélzeti diagnosztikai kódok



Hajtómű



P0000

Nincs hibakód a rendszermemóriában.

P0100

Hiba van a beszívott levegőtömeg-mérő (MAF) áramkörében. A hengerek jobb partja.

P0105

Hiba a beszívott levegőtömeg-mérő (MAF) áramkörében. A hengerek jobb partja.

P0110

Hiba van a beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkörében. A hengerek jobb partja.

P0115

A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT) jelének hiánya vagy túl alacsony szintje. A hengerek jobb partja.

P0120

Hiba a fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) áramkörében. A hengerek jobb partja.

P0130

Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (hengerek jobb partja). A hengerek jobb partja.

P0133

Az előkatalitikusan fűtött lambda-szonda túl magas feszültsége vagy lassú reakciója (hengerek jobb partja).

P0135

Hiba az előkatalitikus lambda szonda fűtőkörében (túl magas feszültség) (hengerek jobb partja).

P0136

Zavar az utókatalitikus fűtésű lambda-szonda áramkörében (túl alacsony feszültség) (hengerek jobb partja).

P0140

Hiba az előkatalitikus lambda szonda fűtőkörében (hengerek jobb partja) (G3/4).

P0141

Hiba az utókatalitikus lambda-szonda fűtőkörében (hengerek jobb partja) (G3/6).

P0150

Hiba az előkatalitikus lambda-szonda áramkörében (hengerek bal partja).

P0153

Az előkatalitikus lambda szonda lassú reakciója (hengerek bal partja).

P0155

Az előkatalitikus lambda-szonda fűtésének hibája (hengerek bal partja) (G3/3).

P0156

A posztkatalitikus lambda szonda hibás (hengerek bal partja) (G3/5).

P0160

Az előkatalitikus lambda-szonda fűtésének hibája (hengerek bal partja) (G3/3).

P0161

A posztkatalitikus lambda-szonda fűtésének hibája (hengerek bal partja) (G3/5).

P0170

Túlsovány vagy túl gazdag levegő-üzemanyag keverék (hengerek jobb partja).

P0173

Túlsovány vagy túldús injekció (hengerek bal partja).

P0201-P0212

Hiba az 1-12. hengerek befecskendező áramkörében.

P0300

Véletlenszerű gyújtáskimaradások vannak különböző hengerekben.

P0301-P0312

Gyújtáskimaradások vannak az 1–12. hengerben.

P0325

Az 1. kopogásérzékelő hibás (hengerek jobb partja).

P0330

A 2. kopogásérzékelő hibás (hengerek jobb partja).

P0335

Hiba az SKR főtengely helyzetérzékelő áramkörében. A hengerek jobb partja.

P0341

Az SMR érzékelő meghibásodása. A hengerek jobb partja.

P0370

A vezérműtengely fáziseltolása a főtengelyhez képest.

P0400

A kipufogógáz-visszavezetés áramlási hibája.

P0410

Hiba van a kiegészítő levegőkeverő rendszerben.

P0422

A katalizátor hatásfoka túlságosan lecsökken (hengerek jobb partja).

P0432

A katalizátor hatásfoka túlságosan lecsökken (hengerek bal partja).

P0440

Szivárgás az EVAP tüzelőanyag-gőzvisszanyerő rendszerben.

P0441

A VSV EVAP szelep hibás.

P0442

Kisebb szivárgást észleltek az EVAP rendszerben.

P0443-P0446

Hiba az EVAP széntartály öblítőszelep áramkörében.

P0450

Hiba van az EVAP rendszer gáztartályának gőznyomás-érzékelő áramkörében.

P0455

Jelentős szivárgást észleltek az EVAP rendszerben.

P0460

Alacsony üzemanyagszint a tartályban.

P0462

Testzárlat az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében.

P0500, P0501

Hiba a VSS járműsebesség-érzékelő áramkörében.

P0507

A motor fordulatszámának váratlan növekedése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor.

P0560

Hiba a fedélzeti áramellátó rendszerben.

P0565

Szabálysértés a temposztát bekapcsolásához szükséges jel generálásakor.

P0600

Az AT vezérlőegység soros portjának meghibásodása.

P0604

Vezérlőegység RAM hiba.

P0605

Vezérlőegység ROM hiba.

P0700

A sebességváltó-vezérlő rendszer működésének zavara.

P0702

Elektromos hiba a sebességváltó-vezérlő rendszer áramkörében.

P0715

Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében.

P0720

Hiba van a sebességérzékelő áramkörében.

P0730

Rossz AT felszerelés kiválasztása.

P0740

Hiba a TCC AT forgásátalakító szelep mágnestekercsében.

P0743

Elektromos hiba a forgásváltó tengelykapcsoló áramkörében.

P0748

Elektromos hiba a nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében.

P0753

Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep A áramkörében.

P0758

Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep B áramkörében.

P0763

Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében.

P0801

A motor/HF (M4/3) elektromos ventilátormotorjának meghibásodása.

P0802

A rezonáns bemeneti cső kapcsolószelepének meghibásodása (Y22/6).

P0809

A vezérműtengely fáziseltolása a főtengelyhez képest.

P0811

Az elektronikus gyújtás elosztott CAN busza blokkolva van.

P1031

A lambda szondák nem megfelelően vannak csatlakoztatva (G3/3 és G3/4).

P1177

Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olaj hőmérséklet eltérés.

P1178

Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olajszint eltérés.

P1179

Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), olajminőségi eltérés.

P1180

Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), túlzott olajhőmérséklet.

P1181

A motor/HF ventilátor motor meghibásodása.

P1185

Olajérzékelő hibás működése (B40) (szint, hőmérséklet, minőség), víz olajban.

P1186

Vészhelyzeti üzemanyag-leállítás jelzés. Aktivátor M16/6 elektronikus gázpedál/temposztát/alapjárati fordulatszám stabilizátor.

P1225

A rezonáns bemeneti cső kapcsolószelepének meghibásodása (Y22/6).

P1233

Aktivátor M16/6 elektronikus gázpedál/temposztát/alapjárati fordulatszám stabilizátor.

P1386

Kopogásvezérlés az ECM-ről.

P1400

Az EGR szelep vákuumadója (Y31/1) hibás.

P1420

Kapcsolószelep (Y32) az AIR másodlagos levegőkeverő rendszer szivattyújához.

P1453

Relé modul (K40) AIR szekunder levegő keverő rendszer, légszivattyú (K40/4k3).

P1491

A HF hűtőközeg nyomása túl magas.

P1542

Gázpedál érzékelő (B37).

P1570

Indítási kísérlet blokkolása (rCL távirányítós modellek); A DAS illesztőprogram-azonosító vezérlőegység CAN-jelének inkompatibilitása az ECM-hez vagy az EECM-hez és a DAS-hoz.

P1580

Aktivátor (M16/1) az elektronikus gázpedál/temposztát/alapjárati fordulatszám-szabályozó hajtás EA/CC/ISC.

P1584

Féklámpák érzékelő kapcsolója (S9/1).

P1603

Elosztott CAN adatbusz az EIS-ről.

P1605

A rossz vezetési körülmények a menetsebesség-jelek összehasonlításával azonosíthatók.

P1642

A motorvezérlő egység ECM (N3/10) kódolása hibás.

P1644

A sebességváltó vezérlőegység (N15/3) alacsony teljesítménye miatt nem lehet meghatározni a sebességváltó verzióját.

P1681

Az ütközési jel elvesztése.

P1747

Hiba az ETC sebességváltó vezérlőegység (N15/3) vagy a műszerfal elosztott buszjelében (CAN).

Alváz (aBS/ASR/ESP/BAS rendszerek)

S1000

ESP/SPS vezérlőegység (N47-5). Csere után állítsa be a vezérlőegységet.

S1003

ESP rendszervezérlő egység (N47–5), BAS rendszer számítógép meghibásodása.

S1010

Alacsony tápfeszültség, 87-es áramkör.

S1011

Szakadás/zárlat a segédfékrendszerek hidraulikus egység szelepének tápáramkörében.

S1012

Megnövekedett akkumulátorfeszültség a 87-es kapcson.

S1020

Elosztott CAN adatbusz kommunikációs hiba. Ellenőrizze a vezérlőegység kódolását.

S1022

Az MSM (N3/5) vagy CDI (N3/9) motorvezérlő egységgel való elosztott adatbusz-kommunikáció meghibásodása.

S1023

Az elosztott adatbusz kommunikációjának meghibásodása a bal oldali motorvezérlő egységgel (ME-SFI, N3/11).

S1024

Az elosztott adatbusz kapcsolat meghibásodása a sebességváltó vezérlőegységgel (N15/3).

S1025

Megszakadt a kommunikáció a CAN buszon keresztül a BAS rendszer vezérlőegységgel.

S1026

Általános kommunikációs hiba a CAN buszon.

S1038

CAN busz: az ESP rendszervezérlő egységtől (N47-5) az átvitel megszakadt.

S1040

CAN busz: az ESP rendszervezérlő egységtől (N47-5) az átvitel megszakadt.

S1100

Törés, rossz érintkezés, a bal első keréken (L6/1) lévő járműsebesség-érzékelő forgórészfogainak sérülése, eltérő kerékméret, hibás végáttétel.

S1101

Törés, rossz érintkezés, a jobb első keréken (L6/2) lévő járműsebesség-érzékelő forgórészfogainak sérülése, eltérő kerékméret, nem megfelelő végáttétel.

S1102

Törés, rossz érintkezés, a bal hátsó keréken (L6/3) lévő járműsebesség-érzékelő forgórészfogainak sérülése, eltérő kerékméret, hibás végáttétel.

S1103

Törés, rossz érintkezés, a bal hátsó keréken (L6/4) lévő járműsebesség-érzékelő forgórészfogainak sérülése, eltérő kerékméret, hibás végáttétel.

S1112

Sebességérzékelő: időnként szivárgó mágneses fluxusnak van kitéve. Ellenőrizze a vezetékeket.

S1120

Szakadás vagy rövidzárlat az ESP stabilitásérzékelő (N64) vagy (B24/15) referencia- vagy működési jelvezetékében.

S1140

Szakadás, rövidzárlat, a kormányszög érzékelő inicializálása (N49). Az elemek cseréje után állítsa be a vezérlőegységet. Forgassa el a kormányt zárról zárra.

S1141

Féknyomás-érzékelő ESP (B34) vagy nyomásérzékelő 1 ESP (B34/1).

S1142

Szakadás, rövidzárlat az ABS oldalgyorsulás érzékelő (B24/2) vagy forgás- és oldalgyorsulás érzékelő (B24/15) áramkörében

S1143

Szakadt áramkör, rövidzárlat vagy az ESP nyomásérzékelő 2 (B34/2) meghibásodása.

S1149

Érzékelők tápfeszültsége: féknyomás ESP (B34), membránlöket (A7/7b1), oldalirányú gyorsulás (B24/2) vagy forgási sebesség és oldalgyorsulás (B24/15).

S1200

Szakadt áramkör, rövidzárlat, a 4 tűs féklámpa-érzékelő kapcsoló (S9/1) meghibásodása.

S1201

Szakadt áramkör, rövidzárlat vagy meghibásodás, a BAS rendszer kapcsolójának kapcsolási késleltetése (A7/7s1).

S1204

Szakadt áramkör, rövidzárlat, a BAS rendszer membrán löketérzékelőjének meghibásodása (A7/7b1).

S1300

Szakadt, rövidzárlat a bal első kerék mágnesszelep visszatartó szelep áramkörében (A7/3y6).

S1301

Szakadt áramkör, rövidzárlat a bal első kerék mágnesszelep kioldó áramkörében (A7/3y7).

S1302

Szakadt, rövidzárlat a jobb első kerék mágnesszelep visszatartó szelep áramkörében (A7/3y8).

S1303

Szakadt áramkör, rövidzárlat a jobb első kerék mágnesszelep kioldó áramkörében (A7/3y9).

S1304

Szakadt, rövidzárlat a bal hátsó kerék mágnesszelep-rögzítő szelep áramkörében (A7/3y10).

S1305

Szakadt, rövidzárlat a bal hátsó kerék mágnesszelep kioldó áramkörében (A7/3y11).

S1306

Szakadt, rövidzárlat a jobb hátsó kerék mágnesszelep-rögzítő szelep áramkörében (A7/3y12).

S1307

Szakadt áramkör, rövidzárlat a jobb hátsó kerék mágnesszelep kioldó áramkörében (A7/3y13).

S1308

Szakadt áramkör, rövidzárlat a kipufogó mágnesszelep áramkörében 1 (A7/3y26), első kerekek.

S1309

Szakadt áramkör, rövidzárlat a szívó mágnesszelep 2. áramkörében (A7/3y27), hátsó kerekek.

S1310

Szakadt, rövidzárlat az első kerekek nyomásáramkör kapcsolószelepének 1. áramkörében (A7/3y24).

S1311

Szakadt, rövidzárlat a nyomáskör kapcsolószelep 2. áramkörében (A7/3y25), hátsó kerekek.

S1312

Főfékhenger kapcsolószelep.

S1313

Szelepblokk mágnesszelep relé. Cserélje ki a vezérlőegységet.

S1316

Szakadás vagy rövidzárlat a kapcsoló mágnesszelep áramkörében, 1. nyomáskör (A7/3y24).

S1317

Szakadás vagy rövidzárlat a szívó mágnesszelep áramkörében, 1. nyomáskör (A7/3y26).

S1318

Szakadás vagy rövidzárlat a kapcsoló mágnesszelep áramkörében, 2. nyomáskör (A7/3y25).

S1319

Szakadás vagy rövidzárlat a szívó mágnesszelep áramkörében, 2. nyomáskör (A7/3y27).

S1332

Szakadás vagy rövidzárlat a BAS rendszer mágnesszelepén (A7/7y1).

S1400

Szakadás, rövidzárlat az ESP szivattyú áramkörében.

S1401

Szakadás, rövidzárlat vagy a nagynyomású szivattyú/hidraulikus egység visszatérő körének (A7/3m1) kikapcsolásának hibája.

S1405

Az 1. és 2. nyomáskör működtetőinek meghibásodása.

S1406

A vészfékrásegítő BAS (A7/7), a membránlöketérzékelő (A7/7b1) vagy a mágnesszelep (A7/7y1) hibás.

S1500

VSS járműsebesség-érzékelő.

S1501

SPS nyomásérzékelő.

S1503

Dugattyúnyomás átviteli egység. Ellenőrizze a hátsó fékbetétek állapotát.

S1504

A rendszer le van tiltva. A kormányzási szögérzékelő (N49) nincs inicializálva, az ESP stabilitásérzékelője alacsony feszültséggel. Forgassa el a kormánykereket zárról zárra. Forgási sebesség érzékelő (N64) vagy forgási sebesség és oldalirányú gyorsulás érzékelő (B24/15), feszültségcsökkenés.

S1511

A motorvezérlő modul kódolása nem megfelelő.

S1540

Közúti vizsgálatot nem végeztek.

Biztonsági rendszerek
Oldallégzsákok nélkül (vezérlőegység kódja 000-al kezdődik)

1

Biztonsági rendszer vezérlő egység.

2

Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali légzsák gyújtóáramkörében.

3

Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali övfeszítő biztosíték áramkörében.

4

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali övfeszítő biztosítékáramkörében.

5

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali légzsák gyújtóáramkörében.

10

A vezérlőegység programozása nem egyezik a jármű verziójával.

17

Alacsony tápfeszültség (áramkör 15R).

19

Szakadás vagy rövidzárlat a biztonsági rendszer figyelmeztető lámpájának pozitív áramköréhez.

20

Első utasülés foglaltság érzékelő - légzsák aktiválás.

24

Vezetői biztonsági öv érzékelő (amerikai modellek).

25

Első utas biztonsági öv érzékelő (amerikai modellek).

73

Gyújtóáramkörök szakadása vagy rövidzárlata.

Oldallégzsákokkal (a vezérlőegység kódja 001-gyel kezdődik)

1

Biztonsági rendszer vezérlő egység.

2

Szakadás vagy rövidzárlat a biztonsági rendszer figyelmeztető lámpájának pozitív áramköréhez.

3

Alacsony tápfeszültség.

4

A vezetőoldali légzsák gyújtóáramkörének szakadása vagy rövidzárlata, a vezérlőegység programozása.

5

Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali övfeszítő gyújtóáramkörében, a vezérlőegység programozása.

6

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali övfeszítő gyújtóáramkörében, a vezérlőegység programozása.

7

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali légzsák gyújtóáramkörében, a vezérlőegység programozása.

8

Szakadás vagy rövidzárlat a vezetőoldali légzsák gyújtóáramkörében, a vezérlőegység programozása.

9

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasoldali légzsák gyújtóáramkörében, a vezérlőegység programozása.

16

Vezetői biztonsági öv érzékelő (amerikai modellek). A vezérlőegység programozása.

17

Első utas biztonsági öv érzékelő (amerikai modellek). A vezérlőegység programozása.

18

Bal oldali légzsák vezetékhiba.

19

Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony tápfeszültség a bal oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében.

20

Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony tápfeszültség a bal oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében.

21

A jobb oldali légzsák vezeték hibája.

22

Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony tápfeszültség a jobb oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében.

23

Szakadás, rövidzárlat vagy alacsony tápfeszültség a jobb oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében.

24

Ülésfoglaltság-érzékelő – első légzsák aktiválása.

25

Első utasülés foglaltság-érzékelő – az első légzsák aktiválása.

26

A vezérlőegység programozása.

27

Szakadás vagy rövidzárlat az első utasülés foglaltság-érzékelő áramkörében a gyermekülés helyzetérzékelőjével (ACSR).

28

Első utasülés foglaltság-érzékelő gyermekülés helyzetérzékelővel (ACSR). A gyermekülés nincs megfelelően beszerelve, vagy nincs kapcsolat a gyermekülés és az utasülés között. Fémtárgyak az utas- vagy gyermekülésen. Szorosan elhelyezett elektromágneses emitter (telefon, adó stb.).

29

A vezérlőegység programozása.

31

Első utasülés foglaltság-érzékelő gyermekülés helyzetérzékelővel (ACSR).

32

Sérülés a bal oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörében (A53).

33

A jobb oldali légzsák ütközésérzékelő áramkörének sérülése.

34

Digitális ütközési kimenet – vezetékhiba (ARTHUR). A vezérlőegység programozása.

35

Analóg ütközési kimenet – vezetékek sérülése (modell 170 Kompressor).

B1558

Jelzőlámpa gyermekülés beszereléséhez.

B1559

Gyermekülés beszerelési információs jel (ACSR).




Test (automata klímaberendezés)



Kijelző

Vizsgáló

OBD II

FF

Nincs rögzített hiba.

26

B1026

Klíma hátul. Átvitel elosztott CAN adatbuszon keresztül.

226

B1226

A belső levegő hőmérsékletének érzékelője, amelyet a ventilátor szolgáltat (B10/4).

227

B1227

Külső levegő hőmérséklet-jelző érzékelő (B14).

228

B1228

Bal oldali fűtési hőmérséklet-érzékelő (B10/2).

229

B1229

A jobb oldali fűtés hőmérséklet-érzékelője (B10/2).

230

B1230

Párologtató hőmérséklet-érzékelő (B10/6).

231

B1231

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (B11/4).

232

B1232

Hűtőközeg nyomásérzékelő (B12).

233

B1233

Hűtőközeg hőmérséklet-érzékelő (B12/1).

234

B1234

Napsugárzás érzékelő (B32).

235

B1235

Gázkibocsátás érzékelő (B31).

241

B1241

Adjon hozzá hűtőközeget.

416

B1416

Hűtőfolyadék keringető szivattyú (A31m1).

417

B1417

Bal oldali kettős vízszelep (A31/1y1).

418

B1418

Dupla vízszelep jobb (A31/1y2).

419

B1419

Elektromágneses tengelykapcsoló (A9k1).

420

B1420

Alapjárati fordulatszám szabályzó.

421

B1421

Kiegészítő ventilátorvezérlő egység (N65/1).

422

B1422

Soros interfész a műszerfalhoz (K1).

423

B1423

Szelepkapcsoló blokk (Y11).

424

B1424

Működtetőmotor az aktívszén szűrő kinyitásához (A32m².

425

B1425

Működtető motor az aktívszén szűrő lezárásához (A32m²).

432

B1432

Kiegészítő fűtés. Maximális fűtés.

459

B1459

Soros interfész a műszerfalhoz (K2).

460

B1460

LED - központi légterelő, "Fűtés" állás.

461

B1461

LED - központi légterelő, "Hűtés" állás.

462

B1462

Teljes terhelés jelzés dízel modellekhez.




Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm



Benzines modellek

Gyújtógyertyák

20÷30
Az elemtartó rekesz védőernyőit a karosszériaelemhez rögzítő csavarok 20
Orsószerelvény rögzítőcsavarjai 8
A főtengely-helyzet (CKP) érzékelő felszerelése a hengerblokkra 8
A Hall érzékelő felszerelése a hengerfejre (112 és 113 sorozatú motorok) 8
Kopogásérzékelő rögzítőcsavarjai (KS) 20
Sorkapocs csavar az akkumulátor földelő buszának a karosszériaelemhez való rögzítéséhez 18
Generátor kapocs B+ csavar
Motor 11.977 15
112-es és 113-as sorozatú motorok 18
Generátor D+ kivezetés anyája
Motor 11.977 4
112-es és 113-as sorozatú motorok 5
Generátor rögzítő csavarok 42
Generátor hajtótárcsa anyája 80
Az indítóáramkör 30. áramkörének anyát rögzítő kapcsa 14
Az indítóáramkör 50. áramkörének anyát rögzítő kapcsa 6
Indítórögzítő csavarok 42
Csavarok, amelyek a párnát az erőegység felfüggesztési tartójához rögzítik 65
Dízel modellek
Hengerfejburkolat kárpitpanel rögzítőcsavarjai 10
Levegőelosztó kárpit panel rögzítőcsavarjai 10
Az elemtartó rekesz védőernyőit a karosszériaelemhez rögzítő csavarok 20
Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő rögzítése (hall érzékelő) a hengerfej fedelén (motor 612.963) 11
Izzítógyertyák 12
Sorkapocs csavar az akkumulátor földelő buszának a karosszériaelemhez való rögzítéséhez 18
Az olajellátó csövet a turbófeltöltőhöz rögzítő csavar 30
Csavarok, amelyek a generátor hűtőházát a motorblokkhoz rögzítik (M8) 20
Generátor kapocs B+ csavar 13
Generátor rögzítő csavarok 42
Generátor hajtótárcsa anyája 80
Az indítóáramkör 30. áramkörének anyát rögzítő kapcsa 14
Az indítóáramkör 50. áramkörének anyát rögzítő kapcsa 6
Indítórögzítő csavarok 42


[A cikk szövege a weboldalról származik MercedesMan]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Gyújtás és vezérlőrendszer
Következő ▶

 
Alapvető információk és biztonsági óvintézkedések
A gyújtás és a befecskendező rendszer ellenőrzése
Hibaelhárítás – általános információk és előzetes ellenőrzések
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor elektromos rendszerének specifikációi Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor elektromos rendszerének specifikációi Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motor specifikációi Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektromos berendezések specifikációi Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A «280E» (motor 123.033) és a «280CE» (motor 123.053) elektromos rajza Mercedes W123 (1976-1985)
☛ 6. séma. Az 1998 áprilisa előtt gyártott 601.943 motor elektromos… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 50 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.