Szczegóły instalacji modułu pedałów
Projekt zespołu pedałów
10 - Uchwyt; 11 - GTZ; 12 - Pierścień ustalający; 13 - Nakrętka; 15 - Sprężyna powrotna; 18 - Sprężyna pomocnicza; 25 - Pedał hamulca nożnego; 26 - Pierścień ustalający; 27 - Puck; 28 - Tuleja; 29 - Pierścień ustalający; 30 - Popychacz; 31 - Płyta sprężynowa; 32 - Zamek; 33 - Pedał sprzęgła; 34 - Pierścień ustalający; 35 - Podkładka; 37 - Nakładka na pedał hamulca; 38 - Nakładka na pedał sprzęgła; 44 - Tuleja
Notatka. Zobacz także Sekcję Wyjmowanie i instalacja głównego cylindra.
1. Szczegóły montażu zespołu pedałów przedstawiono na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą i lewy przedni dywanik.
3. Zdjąć wąż łączący zbiornik płynu hamulcowego z turbosprężarką (11).
4. Odłączyć przewód hydrauliczny (17) od turbosprężarki (11).
5. Odłącz przewody elektryczne od włącznika świateł stop.
6. Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć przewody elektryczne od czujnika pedału sprzęgła.
7. Odłącz sprężynę powrotną od pedału hamulca nożnego.
8. Zdjąć blokadę (22) i zdjąć zespół wspornika z pedału hamulca.
9. Poluzować nakrętki (24) mocujące uchwyt zespołu pedałów do przegrody komory silnika.
10. Wykręcić górną śrubę (23) mocującą pedał.
11. Wciśnij zespół pedałów do tyłu, zdejmij jego płytkę podtrzymującą z kołków montażowych, a następnie wyjmij go z wgłębienia na stopę pod kątem.
12. W razie potrzeby zdemontuj zespół pedałów.
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Włącznik świateł hamowania
Szczegóły montażu włącznika świateł hamowania
1. Szczegóły montażu czujnika świateł hamowania pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
3. Odłącz przewody elektryczne od włącznika świateł stop (S9).
4. Zwolnij blokadę (2) i wyjmij przełącznik czujnikowy (S9).
5. Wyciągnij tłoczek (1) czujnika całkowicie na zewnątrz, wciśnij pedał (24) i zamontuj czujnik-przełącznik na swoim normalnym miejscu, upewniając się, że zatrzask (2) jest dobrze zatrzaśnięty; dostosowywane automatycznie.
6. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu podzespołów.
