Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania (diesel)
  • Wyjmowanie i instalacja zespołu linki napędu hamulca postojowego

Wyjmowanie i instalacja zespołu linki napędu hamulca postojowego (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Spis treści: Kabel przedni ↡ Kabel tylny ↡
Notatka. Należy wymienić wszystkie śruby i nakrętki samozabezpieczające!


Kabel przedni



Szczegóły montażu pedału hamulca postojowego

Szczegóły montażu pedału hamulca postojowego


1. Szczegóły montażu przedniej części zespołu linki napędu hamulca postojowego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Załaduj wstępnie regulator luzu (dźwignia kompensacyjna) kabel napędowy.

3. Odłącz linkę (85) od dźwigni pośredniej (91) i za pomocą narzędzia (043) wyjmij ją z uchwytu na panelu podłogowym.

4. Zdejmij osłonę znajdującą się po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.

5. Zdejmij panel dywanowy.

6. Za pomocą przyrządu (043) odłączyć linkę (85) od pedału hamulca postojowego (75), uważając, aby nie upuścić gumowego pierścienia (85c).

7. Po odkręceniu nakrętki poluzować osłonę kabla w stopce.

8. Zdjąć element ustalający (85a) i przełożyć linkę przez tuleję (85b) w tunelu przekładni.

9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Na koniec rozładuj regulator luzu (dźwignia kompensacyjna) i wyreguluj napęd hamulca postojowego (patrz rozdz Regulacja napędu hamulca postojowego).



Kabel tylny



Szczegóły montażu tylnej części zespołu linki hamulca postojowego

Szczegóły montażu tylnej części zespołu linki hamulca postojowego


1. Szczegóły montażu tylnej części zespołu linki napędu hamulca postojowego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdemontuj szczęki hamulca postojowego (patrz rozdz Wymiana szczęk hamulca postojowego).

3. Odłącz linkę (86) od dźwigni kompensacji (92).

4. Za pomocą przyrządu (043) zwolnij kabel (86) z zacisków na panelach podłogowych.

5. Zwolnij kabel (86) z zespołu piasty.

6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Układ zasilania (diesel)
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja pedału hamulca postojowego
Wyjmowanie i instalacja zespołu pedałów i włącznika świateł hamowania
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Wymiana szczęk hamulca postojowego
Wyjmowanie i instalacja modułu sterującego wtryskiem paliwa
Regulacja napędu hamulca postojowego
Wyjmowanie i instalacja czujników kół ABS/ETS/ESP
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja linki hamulca postojowego Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja linki napędu zamka maski Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja elementów linki hamulca postojowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja linki przedniego hamulca postojowego Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i instalacja zespołu napędowego Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 35 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.