Eltávolítás
Megjegyzés: Kérjük, a munka megkezdése előtt olvassa el a figyelmeztetést az elején 2. bekezdés a hidraulikafolyadék veszélyeiről.
1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Válassza le a csatlakozót a fékfolyadékszint-érzékelőről.
3. Csavarja le a főhenger tartálysapkáját, és egy fecskendő segítségével távolítsa el a hidraulikafolyadékot a tartályból. Kicsavarhatja a fékrendszer légtelenítő szelepét, és a fékpedál finom lenyomásával a folyadékot a szelephez csatlakoztatott csövön keresztül egy helyettesítő tartályba (lásd a 2. bekezdést).
Figyelmeztetés: Ne szívja fel a folyadékot a szájával, mert mérgező; használja a fecskendőt.
4. Ha szükséges, válassza le a hidraulika tömlőket a tartály oldaláról, és dugja be a tömlők végeit a folyadékveszteség csökkentése érdekében.
5. Óvatosan vegye ki a folyadéktartalék tartályt a főfékhengerből. Távolítsa el a tartály tömítését, és dugja be a henger furatait, hogy ne szennyezze be.
6. Törölje le a csőszerelvények környékét a főhenger oldalán, és helyezzen nedvszívó rongyokat a csőszerelvények alá, hogy felfogja a kiömlött folyadékot. Jegyezze fel a szerelvények elhelyezkedését, majd csavarja ki a szerelvényanyákat, és óvatosan húzza ki a csöveket. Dugja be vagy tömítse le a csövek végeit és a henger nyílásait, hogy csökkentse a folyadékveszteséget és megakadályozza a rendszerrészek szennyeződését. A kiömlött hidraulikafolyadékot azonnal mossa le hideg vízzel.
7. Lazítsa meg és távolítsa el a főfékhengert a fékrásegítőhöz rögzítő két anyát és alátétet, majd emelje fel a szerelvényt előre a fékrásegítőről.
Megjegyzés: Ne döntse meg a főfékhengert, amíg a tolórúd nincs leválasztva a vákuumfokozóról, különben a nyomásfokozó megsérülhet.
Távolítsa el az O-gyűrűt a főfékhenger hátuljáról.
Javítás
Megjegyzés: A főfékhenger szétszerelése előtt ellenőrizze a pótalkatrészek elérhetőségét Mercedes-Benz márkakereskedőjénél, tekintettel arra, hogy a járművekre kétféle főfékhenger van felszerelve.
8. Távolítson el minden szennyeződést vagy port a hengertestről.
9. Távolítsa el a tartalék tartály tömítéseit a főfékhengerről, ügyelve az egyes tömítések helyes elhelyezkedésére (lásd az ábrát. 10.9).
Rajz. 10.9. A főfékhenger szerelvény része - Teves modell (más modellek hasonlóak)
1 Támasztó tömítések
2 O-gyűrű
3 Fődugattyú
4 Szűkítő alátét
5 Rögzítőgyűrű
6 Pecsét
7 Persely
8 Alátét
9 Pecsét
10 Pecsét
11 Tavaszi csésze
17 tavasz
20 Másodlagos dugattyú
21 tavasz
22 Hengertest
24 Szeleprugó
25 Szeleptömítés
27 Másodlagos dugattyúrúd
28 Szelepszár
B Folyadék bemenet
C Kompenzációs lyuk
D Kitöltő és kompenzációs furat
10. Óvatosan szorítsa be a hengert egy puha pofájú satuba, majd egy sodrással nyomja be a dugattyút a hengerbe, hogy a rögzítőrúd eltávolítható legyen a tartálycsatlakozásból.
11. Nyomja vissza a dugattyút a hengerbe, és távolítsa el a tartógyűrűt a főhengerről az alátéttel és az O-gyűrűvel együtt (hol van telepítve).
12. Emlékezve az egyes részek helyes elhelyezkedésére, távolítsa el a fő dugattyúegységet és a rugót a hengerből.
13. Ütögessük a főhenger testet egy tiszta fafelületre, és távolítsuk el a hengerről a másodlagos dugattyút és a rugót, ügyelve a dugattyú felszerelésére.
14. Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt etil- vagy izopropil-alkohollal vagy tiszta fékfolyadékkal. Soha ne használjon benzint vagy kerozin alapú oldószert, mert ezek megtámadják a hidraulikus rendszer gumi részeit. Azonnal szárítsa meg az alkatrészeket sűrített levegővel vagy tiszta, szöszmentes ruhával. Használjon sűrített levegőt a folyadékjáratok kifújásához.
15. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket. Különösen a hengerfuratokat és a dugattyúkat ellenőrizze; cserélni kell őket (felhívjuk figyelmét, hogy az összeállítás megváltozik) ha karcos, kopott vagy korrodált. Hasonlóképpen ellenőrizze a csapok és a perselyeik állapotát; mindkét ujjának épnek kell lennie, és (ha alaposan megtisztítják) a perselyekbe való felszerelése meglehetősen szűk. Ha bármely alkatrész állapota kétséges, cserélje ki.
16. Ha az egység továbbra is használható, vásároljon megfelelő javítókészletet Mercedes-Benz márkakereskedőjétől. Mindenképpen ki kell cserélni az összes gumitömítést; nem használhatók fel újra.
17. A beszerelés előtt merítse a dugattyút és az összes tömítést tiszta hidraulikafolyadékba. Kenje meg tiszta folyadékkal a hengerfurat felületét.
18. Szerelje fel a rugót a másodlagos dugattyúegységre, és helyezze be a dugattyút a főhenger testébe, ügyelve a helyes felszerelésre. Szerelje be a dugattyút oldalról a másikra forgatva, ügyelve arra, hogy a dugattyútömítések ne csípődjenek be a henger bemeneténél.
19. Szerelje be a másodlagos dugattyút úgy, hogy a dugattyú hornya megfelelően helyezkedjen el a főhengertesthez képest, majd nyomja a dugattyút a helyére, és rögzítse a rögzítőgyűrűvel.
20. Szerelje be az új főfékhenger egységet a 18. lépésben leírtak szerint.
21. Ahol van, szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger végére, majd szerelje be az alátétet és a rögzítőgyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően illeszkedik a főhenger hornyába.
22. Szereljen be új főfékhenger-tartály tömítéseket a főfékhenger csöveire.
Telepítés
23. Távolítson el minden szennyeződés- és pornyomot a főfékhengerről és a fékrásegítőről. Szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger házának hátuljára.
24. Szerelje fel a főhengert a fékrásegítőre, ügyelve arra, hogy a dugattyú a főfékhenger furatának közepén legyen. Szerelje be a hengerrögzítő anyákat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
25. Tisztítsa meg a fékcső szerelvényeit, majd szerelje fel a főfékhengerre és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
26. Szerelje fel a tartaléktartályt a hengerre, és ahol szükséges, csatlakoztassa a hidraulika tömlőket.
27. Töltse fel a főfékhenger tartályát új folyadékkal, és légtelenítse a teljes hidraulikus rendszert a 2. bekezdésben leírtak szerint. Mielőtt útnak indulna, alaposan ellenőrizze a fékrendszer működését.