Figyelmeztetés! A hidraulikus kuplungrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal öblítse le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a testébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ezenkívül a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerben használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagokat, ezért ha folyadék kerül a jármű festékére, mossa le bő vízzel. Ez a folyadék is higroszkópos, azaz felszívja a levegőből a nedvességet, ezért a nyitott edényben hosszabb ideig tárolt folyadék használata nem javasolt.
Eltávolítás
Tengelykapcsoló főhenger
A – tengelykapcsoló főhenger; B – gumi tömlőcsatlakozó; C – csatlakozó tömlő; D – dió; E – tengelykapcsoló pedál szervorugó; F – rögzítőgyűrű; G – pedáltartó
Szervo rugós foglalat és alátét eltávolítása a tolóról
A tengelykapcsoló pedál felemelése után távolítsa el a szervorugó ülését (1), a szervorugót (2) és az alátétet (3) a tolóról.
1. A tengelykapcsoló főhenger a tengelykapcsoló és a fékpedál konzoljára van felszerelve (lásd az ábrát. Tengelykapcsoló főhenger). A folyadék a tengelykapcsoló főhengerébe egy rugalmas gumitömlőn keresztül jut a motortérben található fékfolyadék-tartályból.
2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
3. Távolítsa el a vezetőoldali alsó műszerfal borítást.
4. Húzza vissza a szőnyeget a pedálok alatt, és fedje le a padlót rongyokkal, hogy felfogja a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből kiszivárgott folyadékot.
5. A folyadékveszteség csökkentése érdekében egy tiszta fecskendővel szivattyúzza ki a lehető legtöbb folyadékot a fékrendszer tartályának megfelelő kamrájából úgy, hogy a folyadékszint a tengelykapcsoló főhenger ellátó tömlő csatlakozása alá csökkenjen.
6. Helyezzen egy megfelelő tartályt a tengelykapcsoló főhengere alá.
7. Csavarja ki a rögzítőelemeket, és válassza le a hidraulika csövet a tengelykapcsoló főhengeréről. Dugja be a tengelykapcsoló csövön és a főhengeren lévő lyukat, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását és csökkentse a folyadékveszteséget.
8. Csavarja ki a tengelykapcsoló főhengert a pedáltartóhoz rögzítő két anyát.
9. Emelje fel a tengelykapcsoló pedált, és távolítsa el a szervorugó foglalatát, a szervorugót és az alátétet a tolórúdról (lásd az ábrát. Szervo rugós foglalat és alátét eltávolítása a tolóról).
10. Egy csavarhúzó pengéjével távolítsa el a tengelykapcsoló főhenger tolórúdját a pedálhoz rögzítő rögzítőgyűrűt.
11. Válassza le az ellátó tömlőt a tengelykapcsoló főhengeréről, és távolítsa el a tengelykapcsoló főhengert a járműből.
Szét- és összeszerelés
Az a hely, ahol a tológép porvédő burkolata a tengelykapcsoló főhenger házához csatlakozik
A rögzítőgyűrű eltávolítása a tengelykapcsoló főhengeréről
Az alátét eltávolítása a tengelykapcsoló főhengeréről
A tolórúd és a dugattyú eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából
A rugó eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából
A dugó és a vezérlőszelep eltávolítása a dugattyúvégről
1. Távolítsa el a tolórúd porvédő fedelét a tengelykapcsoló főhenger házáról (lásd az ábrát. Az a hely, ahol a tológép porvédő burkolata a tengelykapcsoló főhenger házához csatlakozik).
2. Speciális fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt és távolítsa el az alátétet (lásd az ábrát. A rögzítőgyűrű eltávolítása a tengelykapcsoló főhengerről, az alátét eltávolítása a tengelykapcsoló főhengerről).
3. Távolítsa el a tolót és a dugattyút a rugóval együtt a tengelykapcsoló főhenger csatornájából (lásd az ábrát. A toló és a dugattyú eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából, a rugó eltávolítása a tengelykapcsoló főhenger házából).
4. Távolítsa el a dugót és a vezérlőszelepet a dugattyú végéről (lásd az ábrát. A dugó és a vezérlőszelep eltávolítása a dugattyúvégről).
5. Mossa le a tengelykapcsoló főfékhenger összes alkatrészét tiszta fékfolyadékban, és ellenőrizze az állapotukat.
6. Ellenőrizze a tengelykapcsoló főhenger furatának és dugattyújának állapotát kopás és kopás szempontjából. Ha a tengelykapcsoló főhenger furata elkopott vagy mélyen karcos, cserélje ki a tengelykapcsoló főhenger egységet. Ha a tengelykapcsoló főhenger alkatrészei megfelelő állapotban vannak, cserélje ki a gumi O-gyűrűket.
7. Óvatosan távolítsa el a régi O-gyűrűt a dugattyúról. Mártsa az új O-gyűrűt tiszta fékfolyadékba, és óvatosan szerelje fel a dugattyúra úgy, hogy az új O-gyűrű munkaélei a dugattyú rugós oldalán legyenek.
8. Kenje meg tiszta fékfolyadékkal a tengelykapcsoló főhenger furatát és dugattyúját, és szerelje be a rugót a hengerbe.
9. Szerelje be a visszacsapó szelepet és a dugót a dugattyúra, és óvatosan helyezze be a dugattyút a tengelykapcsoló főhenger furatába.
10. Enyhén nyomja be a tolót a tengelykapcsoló főhengerébe, szerelje be az alátétet és a rögzítőgyűrűt a tengelykapcsoló főhenger furatának hornyába.
11. Szerelje vissza a tolórúd porvédő fedelét, és rögzítse a tengelykapcsoló főhenger házához.
Telepítés
1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
2. Szerelje fel az alátétet, szervorugót, szervorugó foglalatot a tolóra, helyezze be a tolót a pedálkonzol vezetőjébe, miközben lenyomja a tengelykapcsoló pedált.
3. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló főhenger tolószeme a tengelykapcsoló-pedál felé van-e karimás.
4. Ne szerelje fel a vezetőoldali alsó műszerfal burkolatot, amíg a tolórúd nincs beállítva.
5. Töltse fel a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét folyadékkal, és légtelenítse.
6. Ellenőrizze a nyomógomb beállítását.
A cikk a portálról származik [www.MercedesMan.ru]