ABS/4-ETS hidromodulátor
A 2001. szeptember 30-ig gyártott 463.250/333-as modellekhez.
Részletek az ABS hidromodulátor beszereléséhez a 2001. szeptember 30-ig gyártott 463.250/333-as modellekre.
1 - Fékvezetékek; 2 - Csatlakozó; 3 - Hidraulikus modulátor hollandi anyák; 4 - GTZ hollandi anyák; A7/3 - ABS/4-ETS hidromodulátor
1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).
2. Kapcsolja be a segédakkumulátort, és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív kábelt.
7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés
3. Lazítsa meg a hollandi anyákat (3 és 4), és válassza le a fékvezetékeket (1) – készüljön fel a hidraulikafolyadék összegyűjtésére.
4. Kösse le a hidraulikus modulátor (A7/3) elektromos vezetékének csatlakozóját (2), és távolítsa el az utóbbit a tartókonzolról - szükség esetén készítsen elő cseregumi rögzítőperselyeket.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik - próbálja meg ne összetéveszteni a fékvezetékek csatlakoztatásának sorrendjét.
6. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).
7. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
ABS/4-ETS hidromodulátor
463.250 modellekhez B02 kóddal
Az ABS hidromodulátor szerelési részletei a 463.250-es modelleken B02 kóddal
1 - Hidraulikus vezetékek; 2 - Csatlakozó; 3 - Földi busz; 4 - Rögzítőelemek; A7/3 - ABS/4-ETS hidromodulátor
Szöveg újraközzétéve a weboldalról mercedesman
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Válassza le a hidraulika vezetékeket (1).
3. Válassza le a hidraulikus modulátor vezetékének (A7/3) csatlakozóját (2), válassza le a földelő buszt (3).
4. Lazítsa meg a rögzítőket (4), és felfelé nyomva távolítsa el a modulátort (A7/3).
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
6. Végül légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése).
ESP hidraulikus modulátor
A 463.246/249/323 és 463.250/333 modellekhez 01.09.30-tól került kiadásra.
Az ESP hidromodulátor beépítési részletei a 463.246/249/323 és 463.250/333 modelleken, gyártás: 01.09.30
1 - Hidraulikus vezetékek; 2 - Csatlakozó; 3 - Rögzítőcsavarok; 4 - Uniós kapcsolatok; 5 - Nyomásérzékelő-kapcsoló csatlakozó; A7/3 - ESP hidraulikus modulátor
1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).
2. Kapcsolja be a segédakkumulátort, és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív kábelt.
7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés
3. Oldja ki a szerelvény csatlakozókat (4) és válassza le a hidraulika vezetékeket (1) - készüljön fel a hidraulikafolyadék gyűjtésére, azonnal dugja be a vezetékek és a szerelvények nyitott végeit.
4. Válassza le a hidraulikus modulátor vezetékének (A7/3) csatlakozóját (2).
5. Válassza le a nyomáskapcsoló csatlakozóját (5).
6. Távolítsa el a modulátort (A7/3) a tartókonzolról, ha szükséges, készítsen elő cseregumi perselyeket.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik - próbálja meg ne összetéveszteni a fékvezetékek csatlakoztatásának sorrendjét.
8. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).
9. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).