Внимание! Спирачната течност, използвана в системата на хидравличния съединител, е отровна, така че ако попадне върху кожата ви, трябва незабавно да изплакнете мястото с обилно количество вода. Ако течността попадне в очите или в тялото ви, трябва незабавно да се консултирате с лекар. Някои течности са силно запалими и могат да се запалят дори при контакт с горещи компоненти на превозното средство. Освен това течността, използвана в системата на хидравличния съединител, разтваря боята и пластмасите, така че ако течността попадне върху боята на вашия автомобил, измийте я с обилно количество вода. Тази течност също е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха и следователно течността, съхранявана дълго време в отворен съд, не се препоръчва за употреба.
Внимание! Когато спирачните накладки работят, те генерират спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето. Ето защо, когато почиствате спирачните накладки, не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте прах.
Премахване
Внимание! При монтиране на задния спирачен апарат трябва да се използват нови монтажни болтове.
1. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. За да намалите загубите на спирачна течност, отстранете капачката от резервоара за пълнене на спирачната система, затворете гърловината на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, за да може капакът да затвори плътно резервоара за пълнене. Като алтернатива използвайте скоба, за да захванете спирачния маркуч, водещ към шублера.
3. Почистете зоната около съединителя на спирачния маркуч и шублера. Разхлабете съединителя, който закрепва спирачния маркуч към шублера.
4. Свалете спирачните накладки.
5. Развийте монтажните болтове на шублера, след това развийте шублера от спирачния маркуч и го извадете изпод колата.
Ремонт на шублер
Разположение на буталото в задния спирачен апарат
1 – шублер;
2 – шаблон за измерване;
3 – бутало;
4 – спирачен диск
1. Внимателно почистете спирачния апарат от прах и мръсотия.
2. Маркирайте местоположението на буталата в шублера, за да могат да се монтират правилно на местата им.
3. Отстранете буталата от шублера, като използвате въздух под ниско налягане, подаден към спирачния цилиндър през отвора на спирачния маркуч. В този случай вместо спирачните накладки монтирайте дървен блок. Отстранете капаците за прах от буталата.
4. С помощта на малка отвертка отстранете О-пръстените от жлебовете в отворите на шублера.
5. Измийте всички части в метилов алкохол или чиста спирачна течност и ги избършете. Използвайте сгъстен въздух за почистване на тръби и дупки.
6. Проверете състоянието на всички части на шублера и сменете износените или повредени части.
7. Обърнете специално внимание на цилиндъра и буталото. Ако има драскотини, следи, износване или хлътване, буталото и цилиндърът трябва да бъдат сменени, което означава, че модулът на шублера трябва да бъде сменен.
8. Независимо от състоянието, сменете всички гумени уплътнения.
9. Когато монтирате, уверете се, че всички части са чисти и сухи и че всяко бутало е монтирано в собствен отвор.
10. Потопете буталата и новите О-пръстени на буталото в спирачна течност и нанесете тънък слой спирачна течност върху отворите на буталото в шублера.
11. Монтирайте О-пръстените в отворите на шублера.
12. Преди да монтирате буталото в шублера, завъртете го така, че издатината на фланеца на буталото да е отгоре. За да проверите правилното монтиране на буталото в шублера, Mercedes-Benz препоръчва използването на специален шаблон (виж снимката). Това разположение на буталото елиминира скърцането при работа на спирачките.
Монтиране
1. С помощта на подходящ кран почистете отворите за монтажните болтове на шублера.
2. Завийте шублера върху съединителя на спирачния маркуч.
3. Поставете отново шублера и го закрепете с болтовете, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Затегнете съединителя на спирачния маркуч към шублера до необходимия въртящ момент.
5. Монтирайте спирачните накладки и обезвъздушете хидравличната спирачна система. Ако са взети всички предпазни мерки при работа по хидравличната спирачна система, достатъчно е да обезвъздушите само подходящата задна спирачка.
6. Монтирайте колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото до необходимия въртящ момент. Проверете нивото на спирачната течност.
