Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
За да се осигури равномерно спиране на предните колела, двата спирачни диска трябва да имат еднакво шлайфани повърхности с еднаква степен на грапавост. Затова не забравяйте да смените или шлифовате и двата спирачни диска на една ос едновременно.
Внимание! Ако спирачните дискове са модифицирани, тогава е необходимо да ги смените с нови спирачни накладки.
Премахване
1. Маркирайте с боя позицията на колелата спрямо главината. Това ще позволи на балансираното колело да се върне в първоначалното си положение по време на монтажа.
2. Разхлабете болтовете на колелата. Превозното средство трябва да е на колела, когато извършвате тази операция.
3. Поставете автомобила на стойки и свалете колелата.
Внимание! Съществува риск от нараняване при повдигане на превозното средство и поставянето му върху стойки за крикове. Моля, прочетете предпазните мерки в глава "Вдигане на крик на кола".
4. Свалете спирачните накладки, вижте съответната глава.
5. Свалете спирачния апарат, вижте съответната глава.
Внимание! Не е необходимо спирачният маркуч да се откача от апарата.
6. Закрепете шублера заедно със свързания спирачен маркуч към тялото, така че маркучът да не се усуква или разтяга.
7. Фиксирайте буталото на спирачния цилиндър в шублера с дървен блок, за да не се изплъзне по време на работа.
8. Развийте болт 1, закрепващ спирачен диск 2 към главината, и извадете диска от главината (вижте илюстрацията).
Внимание! Ако спирачният диск е плътно прилепнал към главината, той може да бъде съборен чрез леко почукване с пластмасов чук или отстранен с помощта на обикновен теглич, който се предлага в магазините за резервни части.
Монтиране
9. Използвайте телена четка или шкурка, за да отстраните ръждата, ако има такава, от фланеца на спирачния диск и главината.
10. Нов спирачен диск. Отстранете защитното лаково покритие с парцал, напоен с разтворител.
11. Монтирайте спирачния диск на главината и го закрепете с нов самозаключващ се болт, като го затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
12. Инсталирайте шублера, вижте съответната глава.
13. Инсталирайте спирачните накладки, вижте съответната глава.
14. Монтирайте колелата в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването. Преди да направите това, смажете центриращата опора на диска на колелото върху главината с тънък слой грес за лагери. Не смазвайте болтовете на колелата. Сменете ръждясалите болтове с нови.
15. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата.
Внимание! Уверете се, че спирачните маркучи на спирачките на предните колела няма да бъдат притиснати или протрити при завъртане на волана.
16. Затегнете болтовете на колелата напречно до въртящ момент от 110 Nm.
Внимание! Натиснете педала на спирачката докрай няколко пъти, докато почувствате силно съпротивление при натискане. При извършване на това действие спирачните накладки са центрирани и се подравняват сами в работната си позиция.
17. Внимателно счупете новите спирачни накладки. За да направите това, намалете няколко пъти, като увеличите скоростта от около 80 км/ч до 40 км/ч и леко натиснете педала на спирачката. Междувременно оставете спирачките да изстинат.
Внимание! През първите 200 км шофиране с нови спирачни накладки избягвайте ненужното спиране, докато автомобилът спре напълно. Не забравяйте внимателно да счупите новите спирачни накладки, като вземете предвид ситуацията на пътя.
Внимание! Спирачните накладки не трябва да се изхвърлят заедно с обикновените отпадъци, тъй като прахът, генериран върху тях, е опасен за здравето. Те трябва да се изхвърлят само на специални места.
Внимание! Уверете се, че:
- а) спирачните маркучи са здраво свързани;
- б) спирачният маркуч е фиксиран в държача;
- c) фитингите за обезвъздушаване на спирачките са завинтени;
- г) има достатъчно количество спирачна течност в разширителния резервоар.
18. Проверете спирачната система за течове при работещ двигател.
За да направите това, натиснете педала на спирачката със сила от 200-300 N (20-30 kg) за около 10 секунди. Налягането в системата и съответно съпротивлението на спирачния педал не трябва да намалява.
Проверете всички връзки за течове.