Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Регулиране на ъглите на подравняване на предните колела

Регулиране на ъглите на подравняване на предните колела (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Съдържание: Регулиране на ъгъла на пръстите ↡ Регулиране на ъглите на наклон и…↡ Съотношение на ъгъла на волана ↡
Преди проверка или регулиране е важно кормилното управление, окачването и лагерите на колелата да са в добро състояние и да нямат луфт. Колата трябва да е паркирана на равна повърхност, налягането в гумите трябва да е правилно. Резервоарът за гориво трябва да е пълен. Тъй като това не винаги е осъществимо, липсата на гориво може да се компенсира с баласт с подходяща маса. За тестване трябва да се използва висококачествено устройство.

Регулиране на ъгъла на пръстите



Сходимостта се определя като разликата в разстоянието между предната и задната страна на предните колела, измерена в краищата на дисковете на нивото на главината. Прекомерното сходимост може да се открие по износването на външните канали на протектора на гумите, а недостатъчното сходимост може да се открие по износването на вътрешните канали на протектора на гумите. За тестване е необходим прецизен инструмент с достатъчни граници на измерване.

Когато проверявате ъгъла на сливане, трябва да процедирате, както следва:
  • изправете колелата;
  • поставете измервателното устройство на нивото на главините до краищата на джантите на колелата от предната страна. Настройте контактните щифтове на устройството на нула, маркирайте точките на приложение на контактните щифтове върху гумите с тебешир;
  • придвижете колата напред, така че предните колела да се завъртят на половин оборот, и нанесете устройството върху задните страни на колелата на маркировките, направени по-рано с тебешир. Разликата между двете показания трябва да бъде (0±1) мм. Ако е така, няма нужда да се регулира сближаването. В противен случай трябва да зададете посочената стойност. На бензиностанцията сближаването се измерва в градуси;
  • сходимостта се регулира чрез промяна на дължината на краищата на кормилните щанги след разхлабване на затягащите скоби. Преди да затегнете скобите, натиснете краищата на кормилните щанги от двете страни в една и съща посока, докато спрат. След затягане проверете свободното движение на върховете в надлъжна посока;
  • след завършване на работата, измерете отново сливането.




Регулиране на ъглите на наклон и надлъжния наклон на оста на управление на предното колело



Тези показатели могат да бъдат измерени само. Невъзможно е да се регулират самостоятелно, тъй като това се дължи на дизайна на моста. При измерване е необходимо да се измери височината на автомобила отпред и отзад, след което се определя разликата им. Полученият резултат се сравнява с техническите данни (вижте приложението). Ако се установи, че въпросните ъгли не съответстват на нормата, трябва да се свържете със сервиз, специализиран в измерване на геометрията на окачването на превозни средства от този тип.

Съотношение на ъгъла на волана



За да се измери съотношението на ъглите на завиване на воланите, е необходимо колелото да се завърти на 20°, преминавайки вътрешния радиус на завоя. Измерването се извършва, когато колелата са монтирани на въртящите се дискове, така че настройките да се запазят при завъртане на колелата наляво и надясно. По-добре е да се вземат мерките на сервиз.

[Оригинален материал на уебсайта: MERCEDESMAN.ru]
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Sprinter / Окачване на автомобил
Следващия ▶

 
Поддръжка на сферични шарнири
Проверка на калниците с шарнирни шарнири
Проверка на амортисьорите
Предно и задно окачване — обща информация
Смяна на предната пружина
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Спирачен диск на предните колела — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Регулиране на хлабината в лагерите на предните колела Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулиране на ъглите на предните колела Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Регулиране на сближаването на предните колела Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка на степента на отклонение на предните колела при завиване Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Регулиране на предните колела Mercedes W220 (1998-2005)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 45 + 44 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.