Садржај: Подешавање угла прстију ↡ Подешавање углова нагиба и уздужног…↡ Однос углова ротације управља точкова ↡
Пре провере или подешавања, важно је да су управљач, вешање и лежајеви точкова у добром стању и да немају зазор. Аутомобил мора бити паркиран на равној површини, притисак у гумама мора бити исправан. Резервоар за гориво мора бити пун. Пошто ово није увек изводљиво, недостатак горива може се надокнадити баластом одговарајуће масе. За тестирање треба користити висококвалитетни уређај.
Подешавање угла прстију
Точкови се дефинишу као разлика у растојању између предње и задње стране предњих точкова, мерено на ивицама дискова у нивоу главчине. Прекомерна склоност може се открити хабањем спољашњих жлебова газећег слоја гума, а недовољна склоност може се открити хабањем унутрашњих жлебова газећег слоја гума. За испитивање је потребан прецизан инструмент са довољним границама мерења.
Приликом провере угла скретања, морате поступити на следећи начин:
- исправити точкове;
- поставите мерни уређај у висини главчина до ивица обода точкова са предње стране. Поставите контактне пинове уређаја на нулу, означите тачке примене контактних пинова на гумама кредом;
- померите аутомобил напред тако да се предњи точкови окрену за пола окрета и примените уређај на задње стране точкова на ознакама које су раније направљене кредом. Разлика између два очитавања треба да буде (0±1) мм. Ако је тако, нема потребе за подешавањем склопљености. У супротном, морате подесити наведену вредност. На бензинској станици, нагиб тока се мери у степенима;
- подешавање скретања се врши променом дужине крајева управљачке шипке након отпуштања стезних стезаљки. Пре затезања стезаљки, притисните крајеве спојних шипки са обе стране у истом смеру док се не зауставе. Након затезања, проверите слободно кретање врхова у уздужном смеру;
- након завршетка рада, поново измерите склопљеност.
Подешавање углова нагиба и уздужног нагиба осе управљања предњих точка
Ови индикатори се могу само мерити. Немогуће их је самостално подесити, јер је то због дизајна моста. Приликом мерења потребно је измерити висину аутомобила испред и иза, након чега се одређује њихова разлика. Добијени резултат се упоређује са техничким подацима (видети додатак). Уколико се утврди да предметни углови не одговарају стандарду, требало би да контактирате сервисну станицу специјализовану за мерење геометрије вешања возила овог типа.
Чланак је преузет са портала [www.MercedesMan.ru]
Однос углова ротације управља точкова
Да би се измерио однос углова управљања управљачких точкова, потребно је окренути точак који пролази унутрашњи радијус окрета за 20°. Мерење се врши када су точкови постављени на окретне дискове тако да се подешавања одржавају приликом окретања точкова лево и десно. Боље је извршити мерења на сервисној станици.