Пажња! Провера углова поравнања точкова је обавезна ако се мењају или поправљају делови вешања, што може довести до промене углова поравнања точкова.
Пре подешавања поравнања точкова, проверите:
- притисак у гумама;
- аксијални зазор у лежајевима главчине предњег точка;
- сервисабилност амортизера;
- радијално и аксијално трчање дискова точкова;
- зазори у горњим и доњим кугличним зглобовима вешања;
- сервисабилност тихих блокова;
- слободно кретање волана;
- нема зазора у шипкама управљача.
Уклоните све откривене грешке и извршите неопходна подешавања.
Непосредно пре подешавања, морају се испунити следећи услови:
- возило мора бити комплетно, са пуним резервоаром горива, резервном гумом и комплетом алата;
- волан је постављен у средњи положај;
- "Притисните" предњи и задњи део аутомобила 2-3 пута од врха до дна са силом од 40-50 кгф.
Редослед провере и подешавања углова поравнања точкова:
- 1. Угао уздужног нагиба осе ротације.
- 2. Угао нагиба.
- 3. Тое-ин.
Угао нагиба точка и угао предњег подупирача
St - угао нагиба точка; SP - нагиб предњег стуба; LR - котрљање рамена; 2 - попречна греда; 4 - доња попречна кост; 7 - куглични зглоб; 8 - горњи куглични зглоб; 19 - ексцентрични клин за промену нагиба точка; 49 - помоћна вуча
Уздужни угао нагиба осе окретања точка
NL - уздужни угао нагиба осе ротације точка; VLV - истицање осе управљања точковима напред; 1 - уздужна греда; 2 - попречна греда; 4 - доња попречна кост; 5 - окретно постоље; 6 - горња попречна кост; 8 - горњи куглични зглоб; 10 - стабилизатор; 19 - ексцентрични клин за промену нагиба точка; 21 - гумена чаура стабилизатора; 48а - помоћни вучни зглоб; 48 - терминална стезаљка за промену дужине помоћне шипке; 49 - помоћна вуча
Уздужни угао нагиба осе управљања точкова се подешава помоћу помоћне шипке 49 и треба да буде унутар 8°45'±30°. Разлика у уздужним угловима нагиба осе окретања левог и десног точка не би требало да прелази. 0°30'.
Угао нагиба точкова се подешава ексцентричним клином 19 и треба да буде унутар 0°120'.
Приликом подешавања котача и нагиба треба узети у обзир њихов међусобни утицај. Када се уздужни угао осе ротације точка промени за 0°30' у минус смеру, угао нагиба се мења за приближно 0°10' у минус смеру. Када се нагиб точка промени за 0°10' у правцу минуса, уздужни угао осе ротације точка се мења за приближно 0°10' у плус смеру. Због тога, након подешавања нагиба точка, потребно је контролисати угао нагиба осе управљања и обрнуто.
Нагиб предњих точкова се подешава попречним шипкама управљача. За подешавање, олабавите вучне шипке и окрените спојнице на потребну количину. Прстен точка (предњи точкови се декомпримују силом од 9-11 кгф) 0°25'±10' или 3±1 мм. Након подешавања, поставите споне за везивање хоризонтално и затегните их у овом положају. Када су матице затегнуте, ивице прореза стезаљки за кравате не би требало да се додирују.