Део главчине предњег точка
1 - зглоб управљача; 2 - доњи куглични зглоб; 3 - штит; 4 - кочиони диск; 5 - уљни заптивач; 6 - унутрашњи лежај; 7 - капа главчине; 8 - контактна опруга; 9 - матица главчине (затезна матица); 10 - спољни лежај; 11 - чвориште
Брава за чвориште
1 - стезна матица; 2 - осовина; 3 - чвориште; 4 - лежај
1. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље (носач), уклоните точак.
2. Лаганим ударцима чекићем и шрафцигером уклоните поклопац главчине, а затим контактну опругу за пригушивање радио сметњи.
3. Уклоните кочиону чељуст без одвајања кочионог црева, померите чељуст у страну и причврстите је за аутомобил.
4. Помоћу насадног кључа олабавите вијак и уклоните матицу.
5. Уклоните главчину и кочиони диск са управљачке осовине, користећи извлакач и чекић од меког метала ако је потребно.
6. Извадите уљну заптивку, уклоните прстен и спољашњи кавез лежаја.
7. Извадите уљну заптивку, уклоните прстен и унутрашњи кавез лежаја.
8. Користећи мекани метални помак, притисните спољне прстенове лежаја са главчине.
9. Исперите делове керозином и осушите. Дефект их.
10. Проверите површине зглоба управљача, посебно испод манжетне; ако нису у савршеном стању, замените зглоб управљача.
11. Темељно очистите и исперите лежајеве и главчину точка.
12. Проверите стање седишта испод лежајева у главчини.
13. Проверите стање спољашњих прстенова лежајева да видите да ли на њима има знакова хабања или шупљина. Површина котрљања треба да буде глатка и сиве боје.
[Оригинал се може наћи на веб-сајту: www.mercedesman.ru]
14. Ако прстенови имају удубљења од ваљака или имају светло браон до плаву стазу због прегревања, онда се ови лежајеви морају заменити.
15. Проверите да ли се конусни ваљци лако ротирају. Проверите да ли су крајње површине ваљака у добром стању. Рђа на лежајевима указује на оштећење заптивки. У овом случају потребно је заменити лежај точка и манжетну.
Напомена. Приликом замене лежајева точкова, оба лежаја се морају заменити истовремено.
16. Пажљиво притисните оба спољна прстена једнаком снагом.
17. Напуните главчину и лежајеве високотемпературном машћу у количини од 45 г.
18. Такође напуните корпе са ваљцима мазивом тако да се слободни простор између ваљака попуни мазивом. Поставите ваљке на своје место.
19. Напуните нову манжетну мазивом и нанесите танак слој заптивача на површину за седење. Притисните манжетну на своје место помоћу дрвеног трна.
20. Напуните главчину предњег точка преосталим мазивом.
21. Инсталирајте кочиони диск и кочиону чељуст.
Подешавање
1. Ако је потребно, притисните кочионе плочице како бисте осигурали слободно окретање диска.
2. Отпустите вијак стезне матице.
3. Док притежете стезну матицу, истовремено ротирајте главчину точка док главчина скоро не престане да се окреће. Након тога, одврните стезну матицу 1/3 окрените и ударите крај осовине пластичним чекићем да бисте ослободили напетост.
4. Затегните завртањ стезаљке помоћу насадног кључа.
5. Користећи индикатор са бројчаником, проверите аксијално струјање лежајева, које треба да буде 0,01-0,02 мм.
6. Инсталирајте контактну опругу супресора радио сметњи, напуните поклопац главчине ватросталном машћу до рамена (око 15 г) и чврсто га притисните чекићем на главчину.
7. Инсталирајте точак, затегните завртње за причвршћивање на обртни момент од 11,0 кгф м, спустите предњи део аутомобила.