Стабилизатор полуга
1. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите ослонац испод доњих контролних полуга. Уклоните предње точкове.
2. Одврните завртње који причвршћују оба краја стабилизационе шипке. Поправите релативне положаје подложака и гумених чаура.
3. Уклоните главни цилиндар кочнице и вакуумски појачивач (погледајте Главни кочиони цилиндар и Вакумски појачивач кочнице).
4. Ако је потребно, испразните расхладну течност, уклоните црева система за хлађење мотора, шипке, вакуумски цевовод и жице које ометају приступ шипки стабилизатора.
5. Одврните матице за причвршћивање на прегради и уклоните држаче.
6. Уклоните гумене чауре са стабилизатора и уклоните завршне поклопце са тела.
7. Уклоните стабилизатор са једне стране аутомобила. Уклоните гумене чауре са оба краја полуге стабилизатора.
8. Извршите детекцију кварова на гуменим производима и по потреби их замените.
9. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, места на којима се шипка савија (означена стрелицом) треба да буду лоцирана као што је приказано на фотографији, а жлебови стезаљки треба да буду изнад жлебова гумених чаура.
10. Немојте до краја затезати монтажне завртње и навртке све док вешање није оптерећено пуном тежином возила.