Фигура 218. Проверка на аксиалния луфт на сферичния шарнир
Проверката на сферичните шарнири се извършва, както е показано на фигурата 218 и 219. Необходимо е да се има предвид, че по време на проверката следва да се положат определени усилия, за да се получи обективен резултат. Важно е също така превозното средство да е здраво закрепено към подемник или опори, за да се елиминира възможността то да падне по време на проверката.
Фигура 218 показва как да се провери аксиалният луфт на сферичния шарнир. Трябва да хванете кормилния шенкел и да го замахнете нагоре и надолу със силни движения. Не трябва да има забележим луфт.
Фигура 219. Проверка на радиалния хлабина на сферичния шарнир
Фигура 219 показва как се проверява радиалният хлабина на сферичния шарнир. За да направите това, хванете волана, както е показано, и го разклатете силно от едната страна на другата. Също така не трябва да има забележим луфт.
Материал, базиран на данни от портала mercedesman
Преди да смените сферичния шарнир, е необходимо да се уверите, че незадоволителните резултати от теста не са следствие от износване на горната опора на амортисьорната стойка и износване на лагера на колелото.