Смяна на сферични шарнири (Mercedes-Benz S-Class W116)

Горните и долните сферични шарнири се състоят от сферичен щифт и синтетична втулка. Корпусът на долния сферичен шарнир е притиснат към кормилната ос, горният сферичен шарнир е закрепен към горния носач. Сферичните шарнири са запълнени със смазка, което гарантира тяхната работа през целия им експлоатационен живот и следователно не изискват поддръжка. За да се осигури безпроблемна работа на сферичните шарнири, от голямо значение са предпазните капаци, които предотвратяват проникването на мръсотия и пясък. Ето защо е необходимо редовно да проверявате състоянието на сферичните шарнири. Повредените защитни капаци трябва да се сменят. Сферичният шарнир, който е работил дълго време с повреден защитен капак, трябва да бъде заменен. Повреденият горен сферичен шарнир се заменя като комплект с горния носач. Сферичният щифт може да се провери с помощта на парче тръба с дължина 150 мм, което се поставя на пантата и се движи равномерно в посока напред и назад. Ако има голяма хлабина или се чуе стържене при движение, сферичната става трябва да се смени. Натискането на корпуса на сферичния шарнир е възможно само в сервиз. По-лесно е да премахнете носача и да го замените като комплект със сферична става (раздел 13.8).

Сваляне и поставяне на носачи

Премахването и монтирането на носача е тясно свързано с премахването и монтирането на половината на предното окачване и премахването и монтирането на кормилната ос. След като се запознаете със съответните раздели, тази работа няма да създаде затруднения.

[Публикация, взета от онлайн ресурс: www.mercedesman.ru]