Съдържание: Данни за проверка на джанти и гуми ↡ Болтове за джанти ↡ Гуми ↡ Регулиране на колелата (всички…↡
Стандартни дискови колела: 280/280 SE 350 SE/450 SE
Обозначение: 6Jx14H2 6.1/2Jx14H2
Номер на частта: 108 400 1402 108 400 0802
Центриране на дисково колело: централно
Дискови колела от алуминиева сплав: 108 400 0902 108 400 1002
Данни за проверка на джанти и гуми
Стоманено щамповано дисково колело:
- допустимо радиално биене: 0,5 мм
- допустимо аксиално биене: 1,5 mm
Джанти от алуминиева сплав:
- допустимо радиално биене: 0,6 мм
- допустимо аксиално биене: 1,0 мм
Стоманено щамповано колело и гума:
- допустимо радиално биене: 1,5 мм
- допустимо аксиално биене: 2,5 мм
Джанта от алуминиева сплав с гума:
- допустимо радиално биене: 1,5 мм
- допустимо аксиално биене: 2,0 мм
Болтове за джанти
Стоманено щамповано колело:
- номер на частта: 110 401 0170
- резба: M12 x 1.5
- дължина: 21 мм
Джанти от алуминиева сплав:
- номер на част 108 401 0070
- резба М12 х 1,5
- дължина 29,5 мм
Гуми
Стандартна версия с радиални гуми:
- 280/280 SE: 350 SE/450 SE
- 185 HR 14: 350 SE-205/70 HR14
- 185SR14M&S:
- 205/70 SR 14 M&S
- 450 SE-250/70 VR 14
- 205/70 SR 14 M&S
Налягане на гумите (бар)
Летни радиални гуми при шофиране със средна скорост:
3 души:
- отпред: 2.1
- отзад: 2.3
5 души:
- отпред: 2.3
- отзад: 2.5
При движение с максимална скорост:
3 души:
- отпред: 2.4
- отзад: 2.6
5 души:
- отпред: 2.6
- отзад: 2.8
Зимни гуми:
- отпред: 2.2
- отзад: 2.5
Подгряване на гумите:
- градски трафик: +0,2 бара
- магистрала: +0,5 бара
Регулиране на колелата (всички модели)
Измерванията се правят с оборудван автомобил
Наклон на предните колела: 0°10'±10"
Наклон на колелото: 0°25±10' или 3±1 mm
Ъглова разлика при завъртане на вътрешното колело с 20°: 0°50±40'
Надлъжен наклон на оста:
- измерване при монтиране на колела за право движение: -10°±30'
- измерване на завъртане на колелото: 9°30±30'
Допустима разлика между ляво и дясно колело: 0°30'
Положение на носача на предното окачване в mm:
Публикация, взета от онлайн ресурс: MERCEDESMAN.ru
- всички модели, стандартно окачване: 44±12 мм
- специално оборудване (твърдо окачване): 56±12 мм
Положение на диагоналното рамо на задното окачване:
- 280/280 SE/ 350 SE - стандартно окачване без контрол на клиренса: +38±10 mm
- 450 SE: 133±10 мм
- 280/280 SE/350 SE с твърдо окачване (специално оборудване) без контрол на клиренса: +49±10 мм
- 450 SE: 145±10 mm
Позицията на диагоналните рамена при автомобили с регулируема височина на возене е същата като позицията на рамената при автомобили без регулируема височина на возене.