Въртене на колелата (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Износването на гумите може да се намали донякъде чрез завъртане на чифт колела от едната страна (същата посока на въртене). В този случай износването им ще бъде по-равномерно. Недостатък на този метод: когато се износят, трябва да се сменят и четирите гуми. Освен това, поради подмяната на определени интервали от пробег, е по-трудно да се разпознаят евентуални проблеми с окачването, кормилното управление или амортисьорите. При смяна винаги се уверявайте, че на една и съща ос са монтирани гуми от една и съща марка, профил и срок на експлоатация.

Ако не въртите колелата си, както е описано по-горе, има и друг вариант. Гуми за задвижваща ос (в този случай, задната част) износват се по-бързо. Ако задните гуми са износени, те се подменят с гуми от предните колела, които вероятно са поне в рамките на законовата граница от 1,6 мм. Това означава, че са ви необходими само две нови гуми. Когато задните гуми се износят отново, те също се сменят с нови.

[Публикация, препечатана от този ресурс MercedesMan.ru]