Rotația roților (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Uzura anvelopelor poate fi redusă oarecum prin rotirea unei perechi de roți pe o parte (același sens de rotație). În acest caz, uzura lor va fi mai uniformă. Dezavantajul acestei metode: când sunt uzate, toate cele patru anvelope trebuie înlocuite. În plus, din cauza înlocuirii la anumite intervale de kilometraj, este mai dificil să recunoști posibile probleme cu suspensia, direcția sau amortizoarele. La înlocuire, asigurați-vă întotdeauna că pe aceeași axă sunt instalate anvelope de aceeași marcă, profil și durată de viață.

Dacă nu rotiți roțile așa cum este descris mai sus, există o altă opțiune. Anvelopele punții motrice (în acest caz, spatele) se uzează mai repede. Dacă anvelopele din spate sunt uzate, acestea se înlocuiesc cu anvelope de pe roțile din față, care probabil se încadrează cel puțin în limita legală de 1,6 mm. Asta înseamnă că aveți nevoie doar de două anvelope noi. Când anvelopele din spate se uzează din nou, acestea sunt înlocuite și ele cu unele noi.

Articol obținut de pe acest portal: Mercedesman.ru