Змест: Дадзеныя для праверкі дыскавага кола…↡ Ніты мацавання кола ↡ Шыны ↡ Рэгуляванне колаў (усе мадэлі) ↡
Серыйныя дыскавыя колы: 280/280 SE 350 SE/450 SE
Абазначэнне: 6Jx14H2 6,1/2Jx14H2
Нумар дэталі: 108 400 1402 108 400 0802
Цэнтраванне дыскавага кола: цэнтральнае
Дыскавыя колы з алюмініевага сплава: 108 400 0902 108 400 1002
Дадзеныя для праверкі дыскавага кола і шыны
Сталёвае штампаванае дыскавае кола:
- дапушчальнае радыяльнае біццё: 0.5 мм
- дапушчальнае кантавое біццё: 1.5 мм
Кола з алюмініевага сплава:
- дапушчальнае радыяльнае біццё: 0.6 мм
- дапушчальнае кантавое біццё: 1.0 мм
Сталёвае штампаванае кола і шынай:
- дапушчальнае радыяльнае біццё: 1.5 мм
- дапушчальнае кантавое біццё: 2.5 мм
Кола з алюмініевага сплава з шынай:
- дапушчальнае радыяльнае біццё: 1.5 мм
- дапушчальнае кантавое біццё: 2.0 мм
Ніты мацавання кола
Сталёвае штампаванае кола:
- нумар дэталі: 110 401 0170
- разьба: М12 х 1.5
- даўжыня: 21 мм
Кола з алюмініевага сплава:
- нумар дэталі 108 401 0070
- разьба М12 х 1.5
- даўжыня 29.5 мм
Шыны
Серыйнае выкананне з радыяльнымі шынамі:
- 280/280 SE: 350 SE/450 SE
- 185 HR 14: 350 SE-205/70 HR14
- 185SR14M&S:
- 205/70 SR 14 М&S
- 450 SE-250/70 VR 14
- 205/70 SR 14 М&S
Ціск у шынах (бар)
Летнія радыяльныя шыны пры руху з сярэдняй хуткасцю:
3 чалавекі:
- пярэднія: 2.1
- заднія: 2.3
5 чалавек:
- пярэднія: 2.3
- заднія: 2.5
Пры руху з максімальнай хуткасцю:
3 чалавекі:
- пярэднія: 2.4
- заднія: 2.6
5 чалавек:
- пярэднія: 2.6
- заднія: 2.8
Зімовыя шыны:
- пярэднія: 2.2
- заднія: 2.5
Нагрэў шын:
- гарадскі рух: +0.2 бар
- аўтамагістраль: +0.5 бар
Рэгуляванне колаў (усе мадэлі)
Замеры вырабляюцца на падрыхтаваным аўтамабілі
Развал перадпакояў колаў: 0°10' ±10"
Сыходжанне колаў: 0°25±10' ці 3±1 мм
Рознасць кутоў пры павароце ўнутранага кола на 20°: 0°50±40'
Падоўжны нахіл паваротнай цапфы:
- вымярэнне пры ўсталёўцы колаў для руху па прамой: -10° ±30'
- вымярэнне пры павароце колаў: 9° 30±30 '
Дапушчальная рознасць паміж левым і правым коламі: 0°30'
Становішча папярочных рычагоў перадпакоя падвескі ў мм:
- усе мадэлі, серыйная падвеска: 44±12 мм
- спецыяльнае абсталяванне (жорсткая падвеска): 56±12 мм
Палажэнне дыяганальнага рычага задняй падвескі:
- 280/280 SE/ 350 SE - серыйная падвеска без рэгулявання дарожнага прасвету: +38±10 мм
- 450 SE: 133±10 мм
- 280/280 SE/350 SE з цвёрдай падвескай (спецыяльнае абсталяванне) без рэгулявання дарожнага прасвету: +49±10 мм
- 450 SE: 145±10 мм
Палажэнне дыяганальных рычагоў у аўтамабілях з рэгуляваным дарожным прасветам аналагічна становішчу рычагоў у аўтамабілях без рэгулявання дарожнага прасвету.