Свалете предното колело.
Използвайте два болта за закрепване на колелото, за да закрепите спирачния диск към главината.
Без да повредите повърхността на накладките, отдалечете спирачните накладки от спирачния диск.
Отстранете капачката на главината с помощта на ударно теглич, както е показано на Фиг. 214.
Фиг. 214. Премахване на капачката на главината с помощта на ударно теглич.
1 - главина на предното колело,
2 - теглич,
3 - ос.
Отстранете пружинния контакт, за да премахнете радиосмущенията.
Разхлабете болта с вътрешен шестостен на разцепената гайка (2) Фиг. 215 и, като завъртите главината, затегнете разделителната гайка.
Фиг. 215. Регулиране на аксиалната хлабина на лагерите на главината.
1 - главина на предното колело,
2 - разцепена гайка,
3 - ос,
4 - опорна шайба.
От това положение развийте разцепената гайка на ⅓ оборот и няколко удара с чук с пластмасов ударник върху цапфата (3), за да освободите напрежението върху лагерните ролки.
Инсталирайте индикатора на главината, както е показано на фиг. 216, преместете върха на индикатора с 2 mm.
Фиг. 216. Измерване на аксиалната хлабина в лагерите на предната главина.
1 - индикаторна стойка,
2 - разцепена гайка,
3 - шайба,
4 - главина на предното колело.
Докато натискате здраво главината в две посоки, измерете аксиалната хлабина. Между измерванията завъртете главината няколко пъти.
Затегнете монтажния болт на разцепената гайка с въртящ момент от 12 Nm и отново измерете аксиалната хлабина в лагерите. Когато аксиалната хлабина е правилно регулирана, шайбата, разположена между външния ролков лагер и разделителната гайка, може да се завърти с пръст. Винаги регулирайте аксиалната хлабина в лагерите на главината с помощта на индикатор.
Инсталирайте пружинен контакт, за да премахнете радиосмущенията.
Преди да щамповате, напълнете капачката на главината с необходимата смазка и я натиснете в главината с помощта на инструмент.
Монтирайте предните колела и поставете колата на колелата.