Scoateți roata din față.
Utilizați două șuruburi de fixare a roții pentru a fixa discul de frână pe butuc.
Fără a deteriora suprafața garniturilor, îndepărtați plăcuțele de frână de discul de frână.
Scoateți capacul butucului folosind un extractor de impact, așa cum se arată în fig. 214.
Figura. 214. Scoaterea capacului butucului folosind un extractor de impact.
1 - butuc roții față,
2 - extractor,
3 - axă.
Scoateți contactul cu arc pentru a elimina interferențele radio.
Slăbiți șurubul hexagonal de pe piulița despicată (2) Fig. 215 și, rotind butucul, strângeți piulița despicată.
Figura. 215. Reglarea jocului axial al lagărelor butucului.
1 - butuc roții față,
2 - nucă despicată,
3 - axe,
4 - saiba suport.
Din această poziție, deșurubați piulița despicată cu ⅓ de tură și câteva lovituri de ciocan cu un percutor de plastic pe trunion (3) pentru a elibera tensiunea de pe rolele rulmentului.
Instalați indicatorul pe butuc așa cum se arată în Fig. 216, mutați vârful indicatorului cu 2 mm.
Figura. 216. Măsurarea jocului axial în rulmenții butucului față.
1 - suport indicator,
2 - nucă despicată,
3 - mașină de spălat,
4 - butuc roata fata.
În timp ce apăsați ferm pe butuc în două direcții, măsurați jocul axial. Între măsurători, rotiți butucul de mai multe ori.
Citiți mai multe pe site: MercedesMan.ru
Strângeți șurubul de fixare a piuliței despicate la un cuplu de 12 Nm și măsurați din nou jocul axial în rulmenți. Când jocul axial este reglat corect, șaiba situată între rulmentul exterior cu role și piulița despicată poate fi rotită cu degetul. Reglați întotdeauna jocul axial din rulmenții butucului folosind un indicator.
Instalați un contact cu arc pentru a elimina interferențele radio.
Înainte de ștanțare, umpleți capacul butucului cu lubrifiantul necesar și apăsați-l în butuc folosind o unealtă.
Montați roțile din față și puneți mașina pe roțile ei.