Demontare și instalare hub-ului (Mercedes-Benz S-Class W116)

Ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata din față.

Folosind un extractor așa cum se arată în fig. 214, scoateți capacul butucului.

Scoateți contactul cu arc pentru a elimina interferențele radio.

Deconectați etrierul de frână și agățați-l lângă butuc pe o bucată de sârmă.

Scoateți discul de frână din butuc.

Slăbiți șurubul și deșurubați piulița despicată (2), așa cum se arată în Fig. 215. Scoateți șaiba.

Scoateți butucul de pe axa de direcție. Dacă apar dificultăți în timpul îndepărtarii, trebuie să îl îndepărtați folosind un extractor. Scoateți simeringul.

Dacă rulmenții nu sunt înlocuiți, puteți instala butucul așa cum este descris mai jos. Înlocuirea rulmenților este descrisă în secțiunea 13.5.2. Înainte de a instala axa pe axă, instalați inelul interior al rulmentului și etanșarea de ulei în butuc.

Lubrifiați suprafețele de lucru ale axei de direcție.

Așezați butucul pe axa axei de direcție și loviți-l cu un ciocan cu un percutor de cauciuc.

Instalați rulmentul exterior bine lubrifiat și loviți-l cu un ciocan.

Așezați șaiba și strângeți piulița despicată.

Reglați jocul axial în rulmenți așa cum este descris în secțiunea 13.4.

Montați discul de frână și fixați etrierul pe axa de direcție cu șuruburi noi autoblocante. Strângeți șuruburile la un cuplu de 115 Nm.

Instalați contactul cu arc, umpleți capacul butucului cu lubrifiant și apăsați capacul în butuc folosind un ciocan cu percutor de cauciuc.

Instalați roata, strângeți șuruburile roții și scoateți mașina de pe suporturi.