Távolítsa el az első kereket.
Használjon két kerékrögzítő csavart a féktárcsa rögzítéséhez az agyhoz.
A fékbetétek felületének sérülése nélkül távolítsa el a fékbetéteket a féktárcsától.
Távolítsa el az agysapkát egy ütvehúzó segítségével, az ábrán látható módon. 214.
Rajz. 214. Távolítsa el az agysapkát ütőhúzóval.
1 - első kerékagy,
2 - lehúzó,
3 - tengely.
Távolítsa el a rugóérintkezőt a rádióinterferencia kiküszöbölése érdekében.
Lazítsa meg a hatlapfejű csavart a hasítóanyán (2) Fig. 215, és az agy forgatásával húzza meg a hasítóanyát.
Rajz. 215. Az agycsapágyak axiális hézagának beállítása.
1 - első kerékagy,
2 - hasított csavar,
3 - tengely,
4 - támasztó alátét.
Ebből a helyzetből csavarja le a hasított anyát 1/3 fordulattal, és többszöri kalapácsütést kell megütnie műanyag ütközővel a tengelyen (3), hogy oldja a csapágygörgők feszültségét.
Szerelje fel a jelzőt az agyra az ábra szerint. 216, mozgassa el a jelzőcsúcsot 2 mm-rel.
Rajz. 216. Axiális hézag mérése az első agycsapágyakban.
1 - jelző állvány,
2 - hasított csavar,
3 - alátét,
4 - első kerékagy.
Miközben erősen nyomja az agyat két irányban, mérje meg az axiális hézagot. A mérések között többször forgassa el az agyat.
Húzza meg az osztott csavar rögzítőcsavarját 12 Nm nyomatékkal, és mérje meg újra az axiális hézagot a csapágyakban. Ha az axiális hézag megfelelően van beállítva, a külső görgőscsapágy és a hasított csavar között található alátét ujjával elforgatható. Mindig állítsa be az axiális hézagot az agycsapágyakban egy jelző segítségével.
Szereljen be rugós érintkezőt a rádióinterferenciák kiküszöbölésére.
Bélyegzés előtt töltse fel az agysapkát a szükséges kenőanyaggal, és egy szerszám segítségével nyomja be az agyba.
Szerelje fel az első kerekeket, és helyezze az autót a kerekeire.