Pozor! Ak sú brzdové kotúče upravené, potom je potrebné ich vymeniť za nové brzdové obloženia.
Odstránenie
1. Označte farbou polohu kolies vzhľadom na náboj. To umožní, aby sa vyvážené koleso pri montáži vrátilo do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Postavte vozidlo na stojany a odstráňte kolesá.
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla a jeho umiestňovaní na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Prečítajte si prosím bezpečnostné opatrenia v kapitole "Zdvíhanie auta".
4. Demontujte brzdové doštičky, pozri príslušnú kapitolu.
5. Odstráňte brzdový strmeň, pozri príslušnú kapitolu.
Pozor! Brzdovú hadičku nie je potrebné odpájať od strmeňa.
6. Pripevnite strmeň spolu s pripojenou brzdovou hadičkou k telu tak, aby hadička nebola skrútená alebo natiahnutá.
7. Piest brzdového valca zaistite v strmeni dreveným blokom, aby pri práci nevykĺzol.
8. Odskrutkujte skrutku 1 pripevňujúcu brzdový kotúč 2 k náboju a vyberte kotúč z náboja (pozri ilustráciu).
Pozor! Ak je brzdový kotúč pevne usadený na náboji, je možné ho zraziť ľahkým poklepaním plastovým kladivom alebo odstrániť pomocou bežného sťahováka dostupného v predajniach náhradných dielov.
Inštalácia
9. Pomocou drôtenej kefy alebo brúsneho papiera odstráňte prípadnú hrdzu z príruby brzdového kotúča a náboja.
10. Nový brzdový kotúč. Ochranný náter odstráňte handrou namočenou v rozpúšťadle.
11. Namontujte brzdový kotúč na náboj a zaistite ho novou samosvornou skrutkou a utiahnite krútiacim momentom 10 Nm.
12. Nainštalujte strmeň, pozri príslušnú kapitolu.
13. Nainštalujte brzdové doštičky, pozri príslušnú kapitolu.
14. Nainštalujte kolesá v súlade so značkami, ktoré ste urobili pri demontáži. Pred tým namažte centrovacie sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte zhrdzavené skrutky za nové.
15. Zaskrutkujte skrutky kolesa a spustite auto.
Pozor! Dbajte na to, aby sa brzdové hadičky bŕzd predných kolies pri otáčaní volantom nepriškripli alebo neodierali.
16. Utiahnite skrutky kolesa do kríža na krútiaci moment 110 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál až na doraz, kým nepocítite silný odpor voči stlačeniu. Pri vykonávaní tejto činnosti sú brzdové doštičky vycentrované a samočinne sa vyrovnávajú do svojej pracovnej polohy.
17. Opatrne vylomte nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát spomaľte, zrýchlite z 80 km/h na 40 km/h a zľahka stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor! Počas prvých 200 km jazdy s novými brzdovými doštičkami sa vyhnite zbytočnému brzdeniu, kým sa auto úplne nezastaví. Dbajte na to, aby ste nové brzdové doštičky zalomili opatrne, berúc do úvahy situáciu na ceste.
Pozor! Brzdové obloženia by sa nemali vyhadzovať do bežného odpadu, pretože prach, ktorý na nich vzniká, je zdraviu škodlivý. Je potrebné ich likvidovať iba na špeciálnych miestach.
Pozor! Uistite sa, že:
- a) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené;
- b) brzdová hadica je upevnená v držiaku;
- c) sú zaskrutkované armatúry na odvzdušňovanie bŕzd;
- d) v expanznej nádržke je dostatočný objem brzdovej kvapaliny.
18. Skontrolujte tesnosť brzdového systému pri bežiacom motore.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať.
Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.