Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Преден спирачен апарат

Преден спирачен апарат (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Внимание! Спирачната течност, използвана в системата на хидравличния съединител, е отровна, така че ако попадне върху кожата ви, трябва незабавно да изплакнете мястото с обилно количество вода. Ако течността попадне в очите или в тялото ви, трябва незабавно да се консултирате с лекар. Някои течности са силно запалими и могат да се запалят дори при контакт с горещи компоненти на превозното средство. Освен това течността, използвана в системата на хидравличния съединител, разтваря боята и пластмасите, така че ако течността попадне върху боята на вашия автомобил, измийте я с обилно количество вода. Тази течност също е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха и следователно течността, съхранявана дълго време в отворен съд, не се препоръчва за употреба.


Внимание! Когато спирачните накладки работят, те генерират спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето. Ето защо, когато почиствате спирачните накладки, не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте прах.


Премахване



Внимание! Когато монтирате шублера, трябва да използвате нови болтове на водещия щифт при моделите с плъзгащи се шублери с едно бутало и нови болтове за монтаж на шублера при моделите с фиксиран шублер с двойно бутало.


1. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки. Отстранете съответното предно колело.

2. За да намалите загубите на спирачна течност, отстранете капачката от резервоара за пълнене на спирачната система, затворете гърловината на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, за да може капакът да затвори плътно резервоара за пълнене. Като алтернатива използвайте скоба, за да захванете спирачния маркуч, водещ към шублера.



3. Почистете зоната около съединителя на спирачния маркуч и шублера. Разхлабете съединителя, който закрепва спирачния маркуч към шублера.

4. Свалете спирачните накладки.

5. При модели с плъзгащ се шублер с едно бутало, развийте монтажния болт на горния водещ щифт. След това развийте шублера от спирачния маркуч и го извадете изпод колата.

6. При моделите с фиксиран шублер с две бутала, развийте двата болта, закрепващи държача на шублера към кормилния накрайник. Свалете шублера и го развийте от спирачния маркуч. Когато монтирате, трябва да използвате нови болтове, закрепващи шублера към кормилния накрайник.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Спирачна система
Следващия ▶

Заден спирачен диск — демонтаж, преглед и монтаж
Преден спирачен диск — премахване, проверка и монтиране
Смяна на задни спирачни накладки
Смяна на предни спирачни накладки
Спирачни тръбопроводи и маркучи
Ремонт на шублер
Заден спирачен апарат — премахване и монтиране
Главен спирачен цилиндър — премахване и монтиране
Вакуумен спирачен усилвател — премахване, проверка и монтиране
Еднопосочен вентил за спирачен усилвател
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Преден ауспух с катализатор — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Преден спирачен апарат — демонтаж, ремонт и монтаж Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Спирачен асистент (BAS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Спирачен асистент (BAS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на спирачен апарат Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Ремонт на преден спирачен апарат Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.