Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Силов възел
  • Изпускателна система
  • Преден ауспух с катализатор — премахване и монтиране

Преден ауспух с катализатор — премахване и монтиране (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Автомобили с бензинови двигатели.


Внимание! Съществува риск от нараняване при повдигане на крик или поставяне на автомобила върху стойки за крик. Прочетете предпазните мерки за безопасност, описани в главата "Вдигане на крик на кола".


Премахване



1. Поставете превозното средство върху кончетата.

2. Изключете щепсела(ите) на ламбда сондата, вижте съответната глава.

3. Разкачете скобата 1, закрепваща изпускателната тръба (вижте илюстрацията).

3. Разкачете скобата 1, закрепваща изпускателната тръба (вижте илюстрацията).


(Оригинален материал на уебсайта: MERCEDESMAN)

4. Развийте болтовете, закрепващи фланеца между катализатора I и изпускателната тръба 2 (вижте илюстрацията).

4. Развийте болтовете, закрепващи фланеца между катализатора I и изпускателната тръба 2 (вижте…


Внимание! В зависимост от конструкцията на двигателя фланцовата връзка може да бъде закрепена с болтове или скоби. Когато използвате болтове, проверете състоянието на глухите гайки 3 и, ако е необходимо, ги сменете с нови, като ги избиете с подходящ перфоратор и задържите скобата. Монтирайте новите неподвижни гайки, като ги затегнете напълно с помощта на подходящ болт с рамена (вижте илюстрация 4.4).



5. Развийте гайките на изпускателната тръба от изпускателния колектор и отстранете тръбата, като я натиснете надолу.

6. Развийте гайките на щита на топлоотражателя и го отстранете заедно с уплътнението на изпускателната тръба на изпускателния колектор.

7. Проверете състоянието на резбите на монтажните шпилки на изпускателния колектор на цилиндровия блок. Ако резбите са повредени, шпилките трябва да се сменят с нови.

Монтиране



8. Инсталирайте и закрепете топлинния щит заедно с новото уплътнение на изпускателната тръба.

9. Завийте изпускателната тръба към изпускателния колектор с нови гайки и ги затегнете с въртящ момент от 40 Nm.

10. Поставете ново уплътнение и прикрепете катализатора към изпускателната тръба. За резбова връзка моментът на затягане е 25 Nm.

11. Завийте скобата на предната изпускателна тръба.

12. Проверете състоянието на гумените възглавници на окачването на изпускателната система и се уверете, че тръбите на изпускателната система са опънати напред с a=15 мм.

Ако това не е така, тогава трябва да разхлабите монтажните болтове и да изправите тръбите в окачването (вижте стрелката на илюстрацията).

13. Свържете щепселите на ламбда сондата.

13. Свържете щепселите на ламбда сондата.


14. Спуснете автомобила върху колелата му.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
A-класс W168 / Изпускателна система
Следващия ▶

Турбокомпресор, работещ на изгорели газове
Принцип на действие на катализатора
Обща информация за изпускателната система
Приемна тръба с главен ауспух — премахване и монтиране
Ламбда сонда — премахване и монтиране
Преден катализатор — премахване и монтиране
Заден катализатор и основно гърне — премахване и монтиране
Турбокомпресор — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Преден спирачен диск — проверка, премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Преден спирачен диск — премахване, проверка и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на полуоски на преден мост Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Преден кормилен накрайник — премахване и монтиране Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Премахване и монтиране на амортисьори на задвижващата верига Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 13 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Система за впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Висулка
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (всички модели)
  • Интериор (от 1997 г.)
  • Интериор (от 2001 г.)
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·