Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка.
Увага! Паддомкрачивание і ўстаноўка аўтамабіля на падставачныя казлы спалучаны з небяспекай траўмы. Азнаёмцеся з мерамі бяспекі, выкладзенымі ў раздзеле "Паддомкрачивание аўтамабіля".
Зняцце
1. Усталюйце аўтамабіль на казлы.
2. Адлучыце штэкер(ы) лямбда-зондаў, гл. адпаведны раздзел.
3. Адлучыце кранштэйны 1 мацавання прыёмнай трубы (гл. ілюстрацыю).
4. Выкруціце балты мацавання фланца паміж каталізатарам I і прыёмнай трубой 2 (гл. ілюстрацыю).
Увага! У залежнасці ад канструкцыі рухавіка фланцавае злучэнне можа быць замацавана нітамі ці клямарамі. Пры выкарыстанні нітаў праверце стан глухіх гаек 3 і, пры неабходнасці, заменіце іх новымі, выбіўшы з дапамогай які адпавядае мысліка і ўтрымліваючы хамуцік. Усталюйце новыя нерухомыя гайкі, зацягнуўшы іх да ўпора з дапамогай падыходнага ніта з бурцікам (гл. ілюстрацыю 4.4).
5. Адкруціце гайкі прыёмнай трубы ад выпускнога калектара і зніміце трубу, падаўшы яе ўніз.
6. Адкруціце гайкі цеплаадбівальнага шчытка і зніміце яго разам з пракладкай прыёмнай трубы на выпускным калектары.
7. Праверце стан разьбы шпілек мацавання выпускнога калектара на блоку цыліндраў. Пры пашкоджаным разьбярстве шпількі варта замяніць на новыя.
[Матэрыял заснаваны на дадзеных партала: mercedesman.ru]
Ўстаноўка
8. Усталюйце і замацуеце цеплаадбівальны шчыток разам з новай пракладкай прыёмнай трубы.
9. Прышрубуйце новымі гайкамі прыёмную трубу да выпускнога калектара і зацягніце іх з момантам 40 Нм.
10. Усталюйце новую пракладку і прымацуеце каталізатар да прыёмнай трубы. Пры разьбовым злучэнні момант зацяжкі складае 25 Нм.
11. Прышрубуйце кранштэйны пярэдняй прыёмнай трубы.
12. Праверце стан гумовых падушак падвескі сістэмы выпуску ОГ і пераканаецеся, што трубы сістэмы выпуску нацягнута наперад на а=15 мм.
Калі гэта не так, тое варта прыслабіць крапежныя ніты і выправіць трубы ў падвесцы (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
13. Падлучыце штэкеры лямбда-зондаў.
14. Апусціце аўтамабіль на колы.