Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W168 (1997-2004)
  • Галоўная
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Выхлапная сістэма

Прынцып дзеяння каталізатара

0
Каталізатар прызначаны для зніжэння ўзроўню ўтрымання шкодных рэчываў у якія адпрацавалі газах.

Ён складаецца з які мае сотавую структуру керамічнага маналіта 2, пакрытага ахоўным пластом (гл. ілюстрацыю 2.0). На ахоўным пласце знаходзяцца солі высакародных металаў, якія забяспечваюць працэс ачысткі ОГ.



У корпусе 1 каталізатара знаходзіцца апорны ізалятар 3, які адначасова кампенсуе цеплавое пашырэнне.

Бензінавыя рухавікі



Дзякуючы электроннаму кіраванню сістэмай упырску паліва ў спалучэнні з інфармацыяй ад лямбда-зонда, упырск паліва ў камеры згарання адбываецца дазавана з такім разлікам, каб каталізатар мог змяншаць узровень шкодных рэчываў у ОГ.

Лямбда-зонд уяўляе з сябе электрычны датчык, які рэагуе на ўтрыманне рэшткаў кіслароду ў адпрацаваўшых газах ваганнямі электрычнай напругі, што ў выніку дазваляе блоку кіравання ацэньваць склад паліўна-паветранай сумесі.

Блок кіравання сістэмай упырску можа за дзелі секунды змяняць суадносіны паліва і паветра.

Гэта, з аднаго боку, неабходна таму, што ўвесь час змяняюцца ўмовы эксплуатацыі ("поўны газ", халасты ход), а з іншага боку, таму, што дапальванне ў каталізатары адбываецца толькі тады, калі ў адпрацаваўшых газах утрымоўваецца дастатковая дзель бензіну.


Дызельныя рухавікі



У адрозненне ад каталізатараў, усталёўваных на бензінавых рухавіках, у аўтамабіляў з дызельным рухавіком усталёўваюцца 2 нерэгулюемых каталізатара, т.к. да дызельнага рухавіка падаецца большая колькасць паветра, чым неабходна для спальвання.

Такі каталізатар пераўтворыць якія змяшчаюцца ў ОГ угарны газ і вуглевадародныя злучэнні ў вуглякіслы газ CO і ваду (Н ₂ О). Акрамя таго, ён нейтралізуе характэрны для дызельнага рухавіка пах згарэлага паліва (гл. ілюстрацыю 2.1).



Высокае ўтрыманне вокіслаў азоту (NOx) у адпрацаваўшых газах зніжаецца ў выніку дзеяння сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.

Клапан сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў размешчаны на впускным калектары і прыводзіцца ў дзеянне ад нізкага ціску.

Клапан забяспечвае адвод часткі якія адпрацавалі газаў назад у камеры згарання, каб зменшыць тэмпературу ўзгарання паліўна-паветранай сумесі і тым самым паменшыць утрыманне шкодных рэчываў у ОГ.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
A-класс W168 / Выхлапная сістэма
Наступныя ▶

Агульныя звесткі аб сістэме выхлапу
Турбакампрэсар, які працуе на адпрацаваўшых газах
Прыёмная труба з каталізатарам — зняцце і ўстаноўка
Прыёмная труба з асноўным глушыцелем — зняцце і ўстаноўка
Лямбда-зонд — зняцце і ўстаноўка
Пярэдні каталізатар — зняцце і ўстаноўка
Задні каталізатар і асноўны глушыцель — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Прынцып працы сістэмы PMS Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Прынцып дзеяння бескантактавай сістэмы запальвання Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Прынцып функцыянавання сістэмы кіравання і ўпырску бензінавага рухавіка Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Прынцып функцыянавання сістэмы кіравання і ўпырску бензінавага рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Кіраванне размеркаваннем магутнасці — апісанне і прынцып арганізацыі функцыі адключэння цыліндраў Мэрсэдэс W220 (1998-2005)
☛ Прынцып дзеяння гідраўлічнага прывада выключэння счаплення Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 23 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (усе мадэлі)
  • Інтэр'ер (з 1997 года)
  • Інтэр'ер (з 2001 года)
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·