Садржај: Бензински мотори ↡ Дизел мотори ↡
Катализатор је дизајниран да смањи ниво штетних материја у издувним гасовима.
Састоји се од керамичког монолита 2 са структуром саћа, обложеног заштитним слојем (видети илустрацију 2.0). Заштитни слој садржи соли племенитих метала, који обезбеђују процес чишћења издувних гасова.
У кућишту катализатора 1 налази се потпорни изолатор 3, који истовремено компензује топлотну експанзију.
Бензински мотори
Захваљујући електронској контроли система за убризгавање горива у комбинацији са информацијама из ламбда сонде, гориво се дозирано убризгава у коморе за сагоревање како би катализатор могао да смањи ниво штетних материја у издувном гасу.
Ламбда сонда је електрични сензор који реагује на садржај остатака кисеоника у издувним гасовима флуктуацијама електричног напона, што на крају омогућава контролној јединици да процени састав мешавине горива и ваздуха.
Управљачка јединица система за убризгавање може да промени однос горива и ваздуха у делићу секунде.
То је, с једне стране, неопходно јер се услови рада константно мењају (пун гас, празан ход), ас друге, јер се накнадно сагоревање у катализатору дешава само када издувни гас садржи довољан удео бензина.
Дизел мотори
За разлику од катализатора уграђених на бензинске моторе, аутомобили са дизел мотором имају уграђена 2 нерегулисана катализатора, јер Дизел мотор се снабдева са више ваздуха него што је потребно за сагоревање.
Такав катализатор претвара угљен моноксид и угљоводонична једињења садржана у издувном гасу у угљен-диоксид ЦО и воду (Х ₂ О). Поред тога, неутралише мирис сагорелог горива карактеристичан за дизел мотор (погледајте илустрацију 2.1).
[Оригинални извор информација MercedesMan.ru]
Висок садржај азотних оксида (NOx) у издувним гасовима се смањује као резултат система рециркулације издувних гасова.
Вентил система рециклаже емисије гасова налази се на впускном колектора и покреће од ниског притиска.
Вентил обезбеђује да се део издувних гасова преусмери назад у коморе за сагоревање како би се смањила температура паљења смеше горива и ваздуха и тиме смањио садржај штетних материја у издувном гасу.