Examinare
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit pentru a crea o presiune egală în cavitățile amplificatorului de vid, aproape de presiunea atmosferică. În același timp, prin forța aplicată pedalei, determinați dacă corpul supapei este blocat. Opriți pedala de frână la mijlocul cursei și porniți motorul. Dacă amplificatorul de vid funcționează corect, pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte după pornirea motorului. Dacă pedala nu se mișcă înainte, verificați fixarea vârfului furtunului, conectarea flanșei vârfului în amplificator, starea furtunului și a racordului. La vehiculele cu motoare diesel, verificați funcționarea pompei de vid.
Demontarea
Atenţie! Când instalați un servofrânare cu vid, trebuie să utilizați piulițe noi de montaj.
1. Scoateți cilindrul principal de frână.
2. Deșurubați piulița de conectare și deconectați furtunul de vacuum de la servofrâna.
3. Scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente din partea șoferului.
4. Scoateți clema cu arc și scoateți știftul care fixează pedala de frână de tija de împingere a servofrânei.
5. În interiorul mașinii, deșurubați cele patru piulițe de fixare și scoateți servofrânele cu vid din compartimentul motor.
Instalare
1. Înainte de a instala servofrâna, verificați starea garniturii de pe partea din spate a servofrânei. Dacă garnitura este deteriorată, înlocuiți-o.
2. Instalați servofrânele cu vid pe peretele compartimentului motor.
3. În timp ce lucrați în interiorul mașinii, verificați dacă vârful tijei de amplificare a frânei este aliniat cu orificiul pedalei de frână. Înșurubați cele patru piulițe de montare a servofrânelor și strângeți-le la cuplul necesar.
4. Lubrifiați știftul care fixează vârful servofrânei de pedala de frână, introduceți-l la loc și fixați-l cu suportul de montare.
5. Instalați ornamentul inferior al panoului de instrumente pe partea șoferului.
6. Conectați furtunul de vid la servofrâna și fixați-l cu piulița de conectare, strângând-o la cuplul necesar.
7. Montați cilindrul principal de frână. Porniți motorul și verificați dacă servofrânele și furtunurile au scurgeri.