Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Cabluri frana de parcare — demontare si montare

Cabluri frana de parcare — demontare si montare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Cablu frontal



Atenţie! Când instalați cablul frânei de mână față, trebuie să utilizați un șurub nou care fixează cablul de placa de compensare.


Amplasarea pieselor mecanismului de compensare a frânei de mână



1 – suport regulator; 2 – suport suport; 3 – șurub de reglare; 4 – suport de ghidare; 5 – pârghie…

1 – suport regulator; 2 – suport suport; 3 – șurub de reglare; 4 – suport de ghidare; 5 – pârghie intermediară; 6 – placa de compensare; 7 – suport de fixare cu arc; 8 – cablu frână de mână spate; 9 – arc de retur; 10 – suport pentru fixarea mantalei cablului; 11 – suport; 12 – sigiliu; 13 – cablu frână de mână față


1. Scoateți scaunul șoferului și consola centrală.

2. Deconectați cablul de la pedala frânei de mână.

3. Deconectați arcul de retur și scoateți-l de pe placa de compensare (vezi fig. Amplasarea pieselor mecanismului de compensare a frânei de mână).

4. Scoateți șurubul care fixează partea din spate a cablului frontal de placa de nivelare. În timpul instalării trebuie folosit un șurub nou.

5. Marcați locația cablului frânei de parcare din față, scoateți-l din suporturile și clemele de montare și scoateți-l.

Cablu din spate



Atenţie! Când instalați cablul din spate, trebuie să utilizați un șurub nou care fixează cablul de fixarea butucului.




Amplasarea șurubului care fixează partea din spate a frânei de parcare de fixarea butucului din spate



[Material original de pe site Mercedesman.ru]

Amplasarea șurubului care fixează partea din spate a frânei de parcare de fixarea butucului din…


Amplasarea suportului de montare a mantalei cablului frânei de mână spate



Amplasarea suportului de montare a mantalei cablului frânei de mână spate


1. Scoateți plăcuțele de frână ale frânei de parcare, roata corespunzătoare și deconectați capătul cablului de la mecanismul de alunecare.

2. Deșurubați șurubul care fixează mantaua cablului de butuc și scoateți cablul din spatele scutului de frână (vezi fig. Amplasarea șurubului care fixează partea din spate a frânei de parcare de fixarea butucului din spate).

3. Deconectați arcul de retur și scoateți-l din suportul de montare al plăcii de compensare.

4. Scoateți suportul care fixează partea din față a mantalei cablului frânei de mână de suportul de pe sub caroserie. Deconectați cablul de la placa de compensare și scoateți-l de sub mașină (vezi fig. Amplasarea suportului de montare a mantalei cablului frânei de mână spate).



Instalare



Cablu frontal



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Utilizați un șurub nou pentru a fixa partea din spate a cablului de placa de nivelare. Reglați frâna de parcare.

Cablu din spate



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Utilizați un șurub nou pentru a fixa cablul de fixarea butucului. Reglați frâna de parcare.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Pedala de frana de parcare — demontare si montare
Placute de frana de parcare — demontare si montare
Reglarea frânei de parcare
Supapă unidirecțională pentru servofrânare
Booster de frână în vid — demontare, inspecție și instalare
Comutator lumini de frana — demontare si montare
Sistem de frânare antiblocare (ABS)
Elemente ale sistemului de frânare antiblocare — demontare și instalare
Modele cu control al vitezei vehiculului (ASR)
Pompa de vid la modelele cu motoare diesel
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Frâna de parcare — verificarea funcționării, rularea și reglarea Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Frână de parcare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Parcare auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare plăcuțelor de frână de parcare Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Cabluri de frână de parcare spate Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.